油价要调整了这次估计是好消息_油价要调整了这次估计是好消息了吗
好消息,油价终于要下跌了!根据最新的油价调整咨询,15日将会迎来本月第一次油价调整,而且这一次不是涨价,而是降价!本周国际油价一路暴跌,已经创了30年来最大日内跌幅。
现如今国际原油价格已经从71.75美元/桶下跌到最低34.30美元/桶。
仅仅用了两个月时间,价格就出现了“腰斩”,这是极为罕见的。
如果接下来跌幅继续增加,那么油价下调则是必然的。
今年以来,油价已经进行了6次调整,而且是“6连涨”,总体来看油价涨了1.7元/升。
如果按照一般私家车50公升的油箱来计算,现在加满一箱油要比去年年底贵85元,别看区区85元,一年算起来这可是一笔不小的数字。
对于很多开车出行的家庭来说,油价连涨无疑是增加了家庭的花销。
很多人也因为油价上涨,放弃了开车出行,选择省钱的电车或者乘坐公交车。
按照目前国际油价形势,新一轮的油价将于4月15日进行调整,仅仅剩下不到一周时间。
看到这个消息,想必开车的人都高兴坏了吧!只要接下来一周国际油价不出现“暴涨”,那么下周五的油价下调基本已成定局!油价下调对于开车的人来说,当然是一件好事。
但其实在我们的日常生活中,油价带来的影响可不仅仅只是如此。
下面就一起看看,如果下周五油价下调,哪些行业会受益吧!
1、汽车行业
汽车的供求与油价息息相关。
在前段时间油价连续上涨时,消费者购买汽车的欲望明显下降。
尤其是二手车市场非常低迷。
消费者看到油价现在这么高,自然不会那么着急非要买车,毕竟买了供不起也是白买。
虽然现在电车也进入市场,但消费者对于新兴的电车更多的是处于观望的心态,。
市场上的主力军还是燃油车。
这一次如果油价下调,自然会刺激汽车消费,进一步带动汽车产业相关的消费市场。
现在社会,除了房子以外,人们消费最多的就是车子了,可以说汽车行业占据了整体消费的很大一部分。
如此可见,油价下调对于消费的影响是多么大。
2、物流行业
因为口罩时间影响,物流行业受到来有史以来最大程度影响。
重重关卡导致物流缓慢,人力增加,很大程度上增加了物流的成本。
再加上油价上涨,物流的成本就更高。
此次如果油价下跌,物流公司成本将会有一定幅度减少。
物流成本下来了,对于消费者来说也是一件大好事。
因为现在的年轻人大都喜欢网购,网购就会有运费产生,即使有一些商家是包运费的,但熟不知这些运输费用其实也是算在成本里的,最后还是由消费者自己买单。
所以运输费用降下来,消费者也是大大受益的。
3、航空
随着时代发展,乘飞机出行已经成为很日常的事情。
飞机不仅用时少,相对来说也是最安全的交通工具。
可是对于航空业来说,燃油成本已经占据总成本的3成之多。
所以如果油价能够下调的话,航空业无疑是受益良多。
而且现在很多快递都是空运,这样一来空运的运输费用也会下降。
4、化工行业
油价下调其实对化工相关的行业也有很大影响。
例如,我国生产化肥所用原料主要就是煤、天然气、重油。
化纤以合成纤维单体为原料,此原料对于油价变动非常敏感。
化工行业虽然不是直接作用于我们的日常生活,但其影响却是不可小觑的。
综上所述,如果这一次调整油价是下调而不是上涨的话,那么对于我们每个人都会有影响。
在上次油价调整时,油价出现“由跌变涨”的逆转,把期待油价下调的消费者都晃了一下。
但这一次不一样,就近期统计的数据而言,没有走上越跌愈少的路,所以这一次油价调整基本上不会出现什么“翻转”。
2022年第7次油价调整目前基本上已经是板上钉钉的事情了,现在要看的就是这一次能下调多少了。
当然小编个人是认为下调得越多越好啦!如果能出现超过500元/吨的跌幅那么是最好不过了!大家认为国内油价还能不能重回8元时代呢?欢迎在评论区留言讨论哦!
今年的小麦、玉米价格明显走高,特别是小麦已陆续上市,湖北开秤价高达1.42-1.45元每斤,这一价格远超往年小麦最高价,农民预计也能迎来可观的收益。
但实际上,很多农民为此抱怨,油价已迎来了明显走高,尿素价格再涨,种地成本加大,相比往年并没有增收多少。
对此,国家如今也已开始出手,我们一起看看。
01、油价预计涨220元
今年已迎来了油价8次调整,而下周一将进入“第9轮”调整期。
而在此前8次调整中,油价“7涨1跌”,其中第6次调整时价格有所走跌,不过4月底又再次上涨,但4月总体仍下跌超300元/吨。
而5月份开始,油价再次迎来上涨期,预计第9次上调后,油价或将涨220元/吨,也就是0.17元/升到0.19元/升,预计加满一箱92号汽油需要多花上9元钱。
油价调整时间为:2022年5月16日24时。
当然,油价之所以上调,说到底是受国际油价上涨的影响,14日时纽约每桶为110.49美元,上调4.36美元,,涨幅为4.11%;伦敦布伦特原油每桶为111.55美元,涨了4.1美元,涨幅为3.82%。
美国汽油已涨破历史新高,进而使得全球均受影响,我国也不例外。
从目前油价来看,今年汽油累计涨了1645元每吨,柴油累计涨了1585元每吨,这使得人们出行、农耕负担增多。
就农民而言,柴油报价去年长期处在4-5元每升,但如今已涨至8元/升左右,这使得农机运输、耕作成本均迎来走高,不少农民为之抱怨。
02、尿素再涨
对于农民来说,化肥是农业生产的基石,唯有施用足够的化肥,才能保证庄稼更好的生长。
而如今春耕已扫尾,但农肥价格依旧没有回落,这让很多农民忧愁不已。
他们本想着提前购买农肥,等待6月初小麦收割后,及时将肥料撒下去,如此就可减轻一部分成本。
从今天的尿素价格来看,山东一带出厂价为3190-3210元/吨;河南为3230-3300元/吨;河北涨了20元,报价为3200-3250元/吨;安徽涨了20元,报价为3250-3330元/吨;湖北涨了10元,报价为3320元/吨;陕西涨了20元,报价为3100-3260元/吨;辽宁涨了30元,报价为3260元/吨;广西、广东涨了40元,报价为3440-3460元/吨。
春节前期,尿素报价为2400-2500元/吨,但如今已普遍涨至3200-3400元/吨,涨幅达900元左右。
尿素之所以走高,说到底是市场需求偏高,但供应偏紧,且受国际影响大,使得尿素报价持续上涨。
而随着出厂价走高,尿素的市场零售价也跟着上涨,北京、湖北地区一袋为163元,河北为153元一袋,江浙为163元-167元一袋,山东为155元一袋,两湖为161-163元一袋,广东为174元一袋,四川、广西为167元一袋。
往年尿素价格为90-100元一袋,但如今却已疯涨60元/袋,可见其涨幅之大。
这对农民而言自然是一大利空,耕地成本将涨至80-100元/亩。
除了尿素外,磷肥价格涨幅也十分明显,磷酸一铵报价为4200-4600元每吨;磷酸二胺报价为3900-4200元每吨。
其实,我国磷肥自给充足且有结余,只是国内外价差高达3000元每吨,出口利润偏高,因而不少肥企积极出口,支撑了国内磷肥价格。
当然,磷肥原料价格的走高,也是其行情上涨的主因。
其中,硫磺价格从3月初的2200元涨至4000元每吨;磷矿石价格也涨了100元,其报价为800元每吨。
03、1个好消息:官方出手!
众所周知,我国肥料基本可自给自足,如尿素企业开工率为76,75%,日产量达16.44万吨,足以满足市场供应,更何况如今春肥供应已扫尾,按理说尿素价格应该回落才对,但不少企业为了获得高利润,迟迟不肯下调报价。
磷肥也是如此,如今磷酸二铵零售价基本在200元一袋左右,这一价格显然让农民不能接受。
而磷肥走高,主因是出口利润尚好,企业积极出口,结果使得国内市场供应偏紧,刺激价格走高。
可见,肥料价格本应该能够下降,但因企业的主观因素所致,使得行情持续走高,农民种地成本偏大,利润偏低。
对此,国家也开始出手,国家市监总局发布《关于查处哄抬价格违法行为的指导意见》,其中指出将重点打击哄抬物价者,且限制化肥出口,优先保证本国市场供应。
相信随着《意见》的出台,那些趁机囤肥者将寝食难安,而接下来肥料预计也会走跌,大家咋看?
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