1.90号汽油93和有什么区别?

2.92 93汽油有什么区别?

3.92号油和93号乙醇汽油有什么区别

4.93号汽油为什么要改名

5.93号汽油和号汽油有什么区别

93汽油辛烷值_辛烷值91一87以上汽油是多少号

93号汽油是国四标准规定的汽油,国五标准改为92号汽油。92号较93号,抗爆性降低,但汽油中的其他指标如硫、苯、芳烃、锰等含量更低即更环保。

一、车用汽油牌号的意义:

数字代表其辛烷值,而辛烷值则是衡量汽油抗爆性的重要指标。所谓90号、93号、号无铅汽油,是指它们分别含有90%、93%、%的抗爆震能力强的"异辛烷",也就是说分别含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。汽油牌号越高,其辛烷值和抗爆性就越好。

二、汽油牌号的选择:

汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用号汽油。国产轿车的压缩比一般都在9以上,最好使用93号或号汽油。

90号汽油93和有什么区别?

一、辛烷值不同

1、92号是辛烷值为92;

2、93号是辛烷值为93;

92、93这些数字代表汽油的辛烷值,也就是代表汽油的抗爆性,92号和93号汽油就是辛烷值为92和93的汽油,适合中档车(压缩比比较低的),高档车一般都会选择标号更高的汽油。

二、标准不同

1、92号汽油是北京市2012年5月份出的新的第五阶段标准汽油,是地方标准,不是国家标准;

2、93号汽油是国家标准;

三、锰含量不同

1、92号汽油是硫含量指标限值由每千克50毫克降低为每千克10毫克,锰含量指标限值由每升0.006克降低为每升0.002克。

2、92号汽油是硫含量指标限值由每千克50毫克降低为每千克10毫克,锰含量指标限值由每升0.006克降低为每升0.003克。

92 93汽油有什么区别?

一、成分含量不同

1、90号汽油:所谓90号汽油,是指它含有90%抗爆震能力强的“异辛烷”,也就是说分别含有10%的抗爆震能力差的正庚烷。

2、93号汽油:93号汽油是辛烷值为93的汽油。

3、号汽油:号汽油,就是%的异辛烷,3%的正庚烷。

二、特点不同

1、90号汽油:辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。如果用90号汽油,当然不容易产生爆震。

2、93号汽油:93号油匹配的高压缩比发动机用90号油时会发生二次燃烧和不完全燃烧现象,将额外损失5%—8%的功率。

3、号汽油:在引擎压缩比高者应用高辛烷值汽油,若压缩比高而用低辛烷值汽油,会引起不正常燃烧,造成震爆、耗油及行驶无力等现象。

三、适用车型不同

1、90号汽油:桑塔纳和小面包等加90号油。

2、93号汽油:其他的小车基本上都加93号的油。

3、号汽油:宝马,奔驰等加号油。

百度百科-93号汽油

百度百科-号汽油

百度百科-90号汽油

92号油和93号乙醇汽油有什么区别

主要在抗爆性、辛烷值、国标时间、适用性方面不同。

1、抗爆性不同

汽油在发动机中燃烧时抵抗爆震的能力,它是汽油燃烧性能的主要指标.爆震是汽油在发动机中燃烧不正常引起的。93号汽油抗爆性高于92号汽油。

2、辛烷值不同

汽油中的辛烷值则直接取决于汽油内各种碳氢化合物的成分比例,数字就是表示汽油的辛烷值,92号辛烷值为92和93号汽油是辛烷值93的汽油。

3、汽油标准不同

93号汽油是第四阶段车用汽油中的研究法辛烷值,92号汽油为第五阶段燃油标准中的定义。

扩展资料

车主应该根据汽车发动机的压缩比来选择合适标号的汽油。所谓压缩比就是气缸压缩前的体积与压缩之后的油气混合气体体积的一个比值,通常体现在相关车型的技术参数中。

一般压缩比在8.5~10之间的发动机应选92~95号汽油,压缩比在10以上的发动机应选用95~98号汽油。然而在汽车的油箱盖内早已写好了建议车主加注的汽油标号。

厂家针对中国的油品和路况等需要,经过试验和在实践中测试,最终确定出来的燃油标号,只要根据说明书或者油箱盖上的提示,到正规加油站加相应标号的就行了。

参考资料:

百度百科-燃油标准

参考资料:

百度百科-汽油标号

93号汽油为什么要改名

92号油和93号乙醇汽油的区别为:辛烷值不同、内部物质含量不同、节能能力不同

一、辛烷值不同

1、92号油:辛烷值在92,正庚烷为8的汽油。

2、93号乙醇汽油:辛烷值在93。

二、内部物质含量不同

1、92号油:外观为透明液体,可燃,馏程为30℃至220℃,主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃类,以及一定量芳香烃。

2、93号乙醇汽油:乙醇含量9.0%~10.5%加上汽油的成分。

三、节能能力不同

1、92号油:完全依靠石油,对能源没有节约能力。

2、93号乙醇汽油:百分之十由高粱、玉米、小麦、薯类、糖蜜等为原料,经发酵、蒸馏而制成。

93号汽油和号汽油有什么区别

截止到2019年12月93号汽油没改名。93号汽油为辛烷值为93的汽油,适合压缩比比较低的中档车,2010年12月22日起国家发改委上调了汽柴油零售价格,最常用的93号汽油售价从之前的6.92元/升涨至7.17元/升。

2014年10月31日,国家发改委发出通知,决定从2014年11月1日零时起,将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元。

扩展资料

车用汽油发展历程:1959年中国发布了首份SYB1002-59《普通车用汽油》标准,当时车用汽油机的压缩比普遍较低,仅有6.2~7.2,结合当时国内炼油实况,该标准按马达法辛烷值将含铅汽油牌号规定为56号、66号和70号。

改革开放以后,随着中国汽车工业的发展以及进口车辆的大量涌入,汽车发动机的压缩比普遍得到提高,推动中国车用汽油质量及其标准与时俱进。

GB484-86《车用汽油》标准首次按照国际惯例,用研究法辛烷值划分90号和号汽油,淘汰了低标号汽油,实现了汽油牌号与国际接轨。在随后GB484-89《车用汽油》的修订中,增设了93号含铅汽油。这一阶段,我国车用汽油标准的演变主要体现在辛烷值的升级:取消低标号,完成高标化。

93号油降标与超标:93号油比90号油贵5%,但能耗也小5%左右,从百公里耗油钱量上比,理论上是相等的。但考虑93号油匹配的高压缩比发动机用90号油时会发生二次燃烧和不完全燃烧现象,将额外损失5%—8%的功率,再考虑对车辆造成的维护费增加,车况下降,寿命减少等一系列后果,降标用油的费用就进去了。

百度百科-车用汽油

百度百科-93号汽油

93号汽油就是辛烷值为93的汽油,适合中档车(压缩比比较低的)

号汽油,就是%的异辛烷,3%的正庚烷。在引擎压缩比高者应用高辛烷值汽油,若压缩比高而用低辛烷值汽油,会引起不正常燃烧,造成震爆、耗油及行驶无力等现象。

最直观的区别是—— # 汽油更贵。当然,贵也是有原因的。

应用在内燃机内的汽油,必需保持在压缩过程不自动燃烧。汽油内的正庚烷在高温和高压下较容易引发自燃,造成爆震现象。降低引擎效率,更可能引致汽缸壁过热甚至活塞损坏。

汽油抗爆震的能力按辛烷值量度。因此正庚烷的辛烷值定为 0,异辛烷的震爆现象很小,其辛烷值定为 100。其他的碳氢化合物也有不同的辛烷值,有可能小于 0 (如正辛烷),也有可能大于 100(如甲苯)。因此,汽油中的辛烷值则直接取决定汽油内各种碳氢化合物的成分比例。如果测得一种汽油的标号为 90(即辛烷值 90 ),则表示该标号的汽油相当于 90% 异辛烷和 10% 正庚烷的混合液(体积比)。全球多数国家用研究法和马达法测定辛烷值,而用研究法数值标注。

其中,研究法测定是指在中低速温和驾驶时的条件下,对辛烷值进行测定,除美国和加拿大外,被广泛用为测定与标注方法。马达法则是指在模拟高负荷状态下对辛烷值进行测定,也是一种常用的测定方法。

增加汽油辛烷值的其中一种方法为加入四乙基铅,但是这对人体有害,且会损坏控制排气污染的触媒转化器,自 1980 年代起,无铅汽油就逐渐取代了有铅汽油。至 2011 年,全世界只剩下阿富汗、阿尔及利亚、伊拉克、朝鲜、缅甸及也门六国仍使用有铅汽油,联合国已与这六国合作订定有铅汽油退场,以期能在 2013 年时全球不再使用有铅汽油。另外,部分旧型引擎可能使用未强化过的进气阀气门座,若只是使用无铅汽油会提早损坏,对于这种引擎必须(偶尔)加代铅剂配合无铅汽油使用。

目前汽油主要有90#、93#、#三种。标号越高,抗爆性能就越强。一般人们认为的更“纯”更好,主要就是体现在汽油的抗爆性上。

但是,也并非标号越高的汽油就越好。原则上讲,引擎压缩比高的车型应用高辛烷值汽油,加入标号过低的汽油,会使汽缸温度剧升,汽油燃烧不完全,造成爆震、发动机功率下降、耗油及行驶无力等现象。而低引擎压缩比的车型硬要用高标号油,就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象,对发动机也没什么好处。

一般来说,不同标号的汽油都有不同的适用范围。具体分级如下:

90号汽油(中国大陆):适用于引擎压缩比 7.5 到 8.0 之间的车子。

93号汽油(中国大陆):适用于引擎压缩比 8.0 到 8.5 之间的车子。

号汽油(中国大陆):适用于引擎压缩比 8.5 到 9.5 之间的车子。

98号汽油(中国大陆):适用于引擎压缩比 9.5 以上的车子。

(注:93号和号汽油在全国已改为92号和95号)