15汽油价格_15日汽油价格

1.95汽油价格上涨，会刺激你买新能源车吗？

大家好。我们来解释一下2022年3月15日的燃油价格。很多人还不知道现在的燃油价格是多少。现在让我们来看看！

汽油的价格如下：1。

2018年9月华北地区(山西、陕西)一般出厂价每吨3000-3200，接近消费市场的华东地区出厂价3100-3300元。

加上运费，每吨200元到批发商那里。

每吨收购价3400元；2.按1992年9月汽油出厂价，8700-8900左右，加油站进价在运费200元的基础上每吨9000元。

折合9000(人民币/吨)/1379(升/吨)=每升6.526元。

2018年9月，92号汽油零售价格为每升7.51元。

加油站每升涨价7.51-6.526=0.984元/升；3.每升差价0.984元。

甲醇的密度是0.792。

一吨甲醇有1000/0.792=1262.6升。

一吨会增加1262.6*0.984=1242.4元。

即零售价折合3400 1242.4=4642.4元/吨。

那么一公斤的零售价应该是4.6424元。

一升的零售价应该是4.6424*0.792=3.6768元/升。

百万购车补贴

95汽油价格上涨，会刺激你买新能源车吗？

如今，汽油价格越来越高，很多车主关心用200块

钱汽油能跑多远。其实，这个问题的答案并不完全一

致。在不同的车型、不同的地区甚至不同的天气条件

下，用200块钱汽油可以跑的公里数都存在很大差异

但是，根据目前的汽油价格和油耗情况，我们可以做

一些大致的估算。首先需要了解的是，一辆车的油耗

和发动机技术、车牌号、车型、车龄以及驾驶习惯等

多种因素有关。因此，同样的汽油量在不同的车上跑

的公里数也是不同的。简单来说，油耗越低的车可用

200元的汽油跑得更远。

以目前广州的油价为例，每升汽油价格约为7元左

右。如果以10元/100公里的油耗合理计算，那么20

0元的汽油大约可以跑330公里左右。而如果以15元

/100公里的油耗计算，那么200元的汽油只能跑220

公里左右。

那么，对于无法达到上述油耗标准的车辆来说，该

如何做好节油措施呢？首先，开车过程中要尽量避免

急加油、急刹车和高速行驶，因为这些都会增加自己

的油耗。其次，车辆的保养也是很重要的，例如清洗

油路、更换空气滤芯、及时更换机油等，都能够在一

定程度上降低油耗。最后，要选择适合自己车辆的油

品，不要为了省钱而选择不适合自己车辆的劣质油品

否则将会给自己的车辆带来不良后果。

当然，如果使用200元的汽油跑的公里数过少，不

仅仅是对于自身经济的不利影响，同时对于环境和道

路交通也会产生负面影响。因此，如果车主发现自己

的车辆频繁重油、油耗过高，就可以考虑进行车辆更

换或者调整。

总之

对于汽车来说，合理控制油耗是一项非常重要的事

情，也是节约自己钱财的必要举措。让我们从现在开

始，提高节油意识，珍惜每一次驾驶机会。

95汽油价格上涨，我认为会刺激我买新能源车。

我国 2020 年正式提出 2030 年前碳达峰、2060 年前碳中和的战略目标，2021 年工作报告和“十四五”规划中均提起要制定 2030 年前碳达峰行动方案，锚定努力争取 2060 年前实现碳中和。

95汽油价格的上涨是在刺激我们买新能源车。

当然新能源车和燃油车都有其利弊。

新能源车

优势:

从政策上来说，目前我国大力提倡发展新能源，不仅在购车方面有国家和地方双补贴、免缴购置税等利好政策，而且在出行上部分城市也实施了新能源汽车免受限号的政策。可以说买新能源车不仅花钱少，而且出行更舒畅。

从环保方面来说，新能源汽车改变了汽车对于化石燃料的依赖，有机会缓解石油危机，同时也将改变社会的能源结构。也即是，当火电占比减小，风电、水电、核电以及太阳能发电等普及和推广开来后，新能源汽车有机会做到真正环保。

在用车成本方面，新能源以纯电动汽车为例，普通的 40 kWh 电池能够续航 300 公里，以充电桩 2 元/度的计价方式来算，每公里电费不到 3 毛，当然如果选择家用充电或者更便宜的充电桩，这一价格会更少；而传统燃油车方面，以百公里油耗为 7 升计算，每公里油费需要 5 毛左右，这方面新能源汽车更具优势。

从驾驶方面来看，包含纯电动在内的新能源汽车在动力性能上表现良好，百公里加速普遍优于燃油车，同时用电模式下汽车静谧性、舒适性也更优。

( 摘自:太平洋汽车网 )

弊端:

第一：续航问题，新能源车的续航低是不可避免的问题，也在意料之中，并且随着使用时间的推移，新能源汽车续航会越来越低，而这其中一切的问题来源都归结于汽车电池。电池性能受温度影响极大，冬天新能源汽车续航明显降低。目前市场上所有的汽车动力电池，不管是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，其都是属于锂电池这一大的家族。对于锂电池来说，低温都会影响电池正负极材料的活性、电池的内阻，以及电池的充放电电压。简单来说的话，温度越低，电池容量就越低，汽车续航就越短。

第二：电池更换问题。普通电动自行车更换一次电池要几百块，况且大部分还是铅酸电池；而使用锂离子电池的纯电动汽车，可能更换一次电池则需要几万块。高昂的费用会让我们望而却步。

第三，维修费用极高。现在很多新能源汽车在发生故障之后，维修费用都出奇的高，因为新能源汽车和燃油车不一样，涉及到高压电力部分，这无形之中加大了维修难度，很多专业汽修店都不敢直接维修新能源汽车，以免发生意外。如果维修过程中一旦发生短路，出现电池自燃的概率极大。

第四，不可避免的环境污染问题。新能源汽车的废旧电池处理不好可能会污染土地，水源。

( 摘自:飞车新视界 )

燃油车与新能源车相比会在用车的费用成本，时间成本上有一些降低。

然而中国虽然还未明确出台《燃油车禁售时间规划表》，但可以确定禁售燃油车已经是板上钉钉的事情。