1.0号柴油和国五柴油的区别

2.柴油0#和-20号代表什么?

3.0号柴油是属于轻柴油还是重柴油?

4.国标0号、国2、国3柴油有什么不同?

5.国2号柴油和0#柴油有什么区别,那种贵一些

6.0号柴油是什么意思

0号柴油是什么意思_汽油与柴油的区别

其实这是柴油的凝点。也就是凝结点。比如0号柴油,意思就是温度达到0度以下,就会凝结起来。有点类似于热猪油,和冷却后的凝固猪油的原理。

那么-10号柴油,意思也很显然了:温度低于零下10度,会凝结。一般情况下,南方冬季温度基本都高于5度的,所以全年用0号汽油都没问题。而冬季的温度低于5度以下,为了安全起见,就要考虑用-10号柴油了。当然,在东北地区的严寒地带,冬季温度往往会低到零下30度,这时候就要考虑用-35号柴油了。

0号柴油和国五柴油的区别

顾名思义,0号柴油的凝点为0℃。  

正确的来说柴油上冻是叫结晶,柴油的牌号是用油品的凝固点命名的,0号柴油就是在0度的时候开始结晶,结晶的原因是柴油中含蜡,含蜡量越多越容易结晶凝固点就越高,反之含蜡量低凝固点低,凝固点就是液体油品失去流动性时的温度。-10号柴油凝固点就是-10,-35柴油凝固点就是-35度,柴油失去流动性了,发动机还能动的了么,所以柴油是要根据气温来选择加油的牌号的。回答的很乱,不知说明白了没有。

柴油0#和-20号代表什么?

区别在于:使用范围不同、物理特性不同、获得方式不同。

1、使用范围不同:0号柴油属于重柴油,转速越低,选用的重柴油凝点越高。用于农田排灌、渔轮、船舶等,也用作锅炉燃料;国五柴油属于轻柴油,广泛用于柴油汽车、拖拉机以及配用于船舶、矿山、发电、钻井等设备的高速柴油发动机燃料。

2、物理特性不同:重柴油质量要求较宽,十六烷值较低,粘度较大、凝固点较高。为**、易燃液体, 粘度适宜, 喷油雾化优良化;轻柴油质量要求较严,十六烷值较高,粘度较小,凝固点和含硫量较低。

3、获得方式不同:重柴油密度较大,由天然石油、人造石油等经分馏或裂化而得;轻柴油密度相对较轻,180——370℃馏分,由天然石油的直馏柴油与二次加工柴油掺合而得,有时也掺入一部分裂化产物。

扩展资料:

柴油的使用:

1、防止水份、机械杂质混入。严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

2、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

3、同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当不足时,可以在合适气温用油情况下混用。严防曝晒及明火加热,尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。

百度百科-重柴油

百度百科-轻柴油

0号柴油是属于轻柴油还是重柴油?

代表使用不同温度下的柴油。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油:

1、温度在4℃以上时选用0#柴油。

2、温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油。

3、温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油。

4、温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油。

选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。

扩展资料:

中国生物柴油行业的产品可以分为能源产品和精细化工产品,其中能源产品指的是生物柴油燃料,精细化工产品指的是以脂肪酸甲酯为原料进行深加工得出的产品,代表产品有高碳精脂肪酸甲酯、环氧环氧脂肪酸甲酯、二聚酸、芥酸、油酸甲酯和丙三醇等。

国家发展改革委发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年8月20日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别降低210元和205元。

各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。

百度百科_柴油

国标0号、国2、国3柴油有什么不同?

0号柴油是属于轻柴油。

轻柴油广泛用于柴油汽车、拖拉机以及配用于船舶、矿山、发电、钻井等设备的高速柴油发动机燃料。

同车用汽油一样,柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固点。

目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;

温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;温度在-29℃---- -44℃时选用-50#柴油。

扩展资料:

选用须知:

柴油的冷凝点与实际使用温度之间有良好的对应关系,应按柴油冷凝点对照当地当月的最低气温选用。轻柴油的牌号就是按凝点划分的,若按凝点选油,凝点要比当月的最低气温低4-6℃,以保证柴油在最低气温时不致凝固。

不同牌号柴油的适用的地区是:0号油适用于最低气温为4℃以上的地区;-10号油适用于最低气温为-5℃以上的地区;-20号油适用于最低气温为-5--14℃的地区;-35号油则适用于最低气温为-14--29℃的地区。

不同牌号的柴油可以掺兑使用,以降低高凝点柴油的凝点温度。但应注意,凝点的调整无严格的加成关系。

例如-10号和-20号的柴油按各50%掺兑后,其凝点不是-15℃,而是在-13--14℃之间。另外,还可在柴油中掺入10%--40%的裂化煤油,以降低凝点,掺兑后应注意搅拌均匀。

参考资料:

百度百科---轻柴油

国2号柴油和0#柴油有什么区别,那种贵一些

一、指代不同

1、0号:柴油的标号。

2、国2:符合国家规定的第二阶段排放标准的柴油。

3、国3:符合国家规定的第三阶段排放标准的柴油。

二、特点不同

1、0号:车用柴油适用的最低气温必须在4℃以上地区。

2、国2:符合相当于欧洲2号标准的国家第二阶段型式核准排放限值。

3、国3:车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施,同时使用达到欧III标准的油品。

三、作用不同

1、0号:低温地区保持柴油不发生凝固。

2、国2:相比单车污染物排放一氧化碳降低30.4%碳氢化合物和氮氧化物降低55.8%。

3、国3:可大幅度削减单车的污染物排放,其排放污染物总量比达到“国二标准”的车辆减少40%左右。

百度百科-柴油

百度百科-国家第三阶段机动车污染物排放标准

百度百科-国二排放标准

0号柴油是什么意思

1、区别:

0号柴油是指它的凝固点是在零摄氏度,一般在南方或气温较高的季节销售,跟国标无直接关系;

国2,指的是柴油的杂质含量,例如硫含量,硫是柴油燃烧后产生黑烟的主要成份,标号越高杂质越少,排放的尾汽越干净(相对的说)。

2、定义

1)0号国标柴油:

0#柴油密度0.833, 0#柴油?轻质石油产品?复杂烃类(碳原子数约10?22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成?也可由页岩油加工和煤液化制取。国标0号柴油的分类:国标0号柴油分为国二柴油和国三柴油2类。

2)国二柴油:

“国2标准”与国家第一阶段排放标准(简称国1标准)相比熏单车污染物排放一氧化碳降低30.4%?熏碳氢化合物和氮氧化物降低55.8%。国二呈金**。

0号柴油是一种高质量、高能效的燃油,通常用于商业和高端客户的柴油发动机。它的燃烧性能极佳,可以提供更高的燃烧效率和较低的排放水平。同时,它的运作稳定性非常好,可以在极端气候条件下运作,适合于城市客车、物流配送、公路巴士等大型运输工具。

0号柴油的特点在于,它是一种低含硫燃料,它的硫含量非常低,远远低于其他柴油燃料,这有助于减少燃料燃烧时形成的硫化物和氮氧化物排放。此外,它的燃烧更加充分,废气排放更加干净,可以减少空气污染,对于城市环境保护有着重要的意义。

0号柴油性价比高,它的燃烧效率比传统的柴油燃料更高,可以提高油耗比例,从而提高车辆的运行效率,减少油漏和油渣的生成。此外,它具有冬季低凝点、高加整性、发动机清洁度高等优点,能够大幅度降低维修成本以及拓展发动机使用寿命。因此,0号柴油是一种高品质的燃油,无论燃油经销商还是用户,都能得到显著的经济效益。