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2024-10-02 09:12:58

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国V柴油： 4.60/公升

据发改委的柴油调价文件，中石油和中石化先后下发了调价通知。中石油今日起供应军队的柴油出厂价格每吨提高150元，即柴油标准品每吨由3320元调整为3470元，按照2005年成品油出厂价格形成机制，对柴油出厂价格进行调整。本次调整按照国家调价金额顺调，柴油标准品价格每吨提高150元。调整后，东北地区大连石化0#柴油为每吨3652元，华北地区炼厂0#柴油为每吨3687元，西北地区兰州石化0#柴油为每吨3685元

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兰花蕙兰目录

基本信息

简述

由于地生兰大部分品种原产中国，因此地生兰又称中国兰，并被列为中国十大名花之首。中国兰花主要为春兰、蕙兰、建兰、寒兰、墨兰五大类，有上千种园艺品种。蕙兰

国宝蕙兰

蕙兰,别名、中国兰、九华兰、九子兰、夏兰、九节兰、一茎九花,是我国栽培最久和最普及的兰花之一，古代常称为“蕙”，“蕙”为中国兰花的“蕙心”，爱兰者爱“蕙”。“惠”指中国，“蕙”意思：中国的香草，“芷”人民的香草。“蕙芷”国之香。“蕙”常与伞科类白芷合名为“蕙芷”。蕙兰花是我国珍稀物种，为国家二级重点保护野生物种。蕙兰原分布于秦岭以南、南岭以北及西南广大地区,是比较耐寒的兰花品种之一。

它的特征、地理分布、以及隐喻，可以从诗中体味出来：“绿叶淡花自芬芳，深山庭院抱幽香。惠质不堪逐流水，露华何妨润愁肠。何人轻步踏小径，几杯残酒倾三江。怜花还需解花语，花魂诗魄传潇湘。”（《兰花咏》周天侯）

[编辑本段]形态特征

兰科共750属35 000余种，而兰属70余种。我国常见栽培种有：

四季名花春兰（C.goeringii):

又称草兰、山兰、朵朵香。一茎1朵~2朵花，芳香。花期2月~3月。主要分布在长江流域及西南地区。传统名贵品种有宋梅、蕙兰龙字等。变种有线叶春兰（C.georingii var.serratum),叶较细，花深绿色，无香气或淡香。

国宝蕙兰（C.faberi):

又称九子兰、夏兰。一茎多花，常6朵~12朵，芳香。花期3月~5月。分布地区与春兰相似。传统名种有上海梅、解佩梅、金岙素等。

生态特征

多年生草本植物。根肉质肥大，无根毛，有共生菌。具有鳞茎，俗称芦头，外包有叶鞘，常多个鳞茎连在一起，成排同时存在。叶线形或剑形，革质，直立或下垂，花单生或成总状花序，花梗上着生多数苞片。花，具芳香。花冠由3枚萼片与3枚花瓣及蕊柱组成。萼片中间1枚称主瓣。下2枚为副瓣，副瓣伸展情况称户。上2枚花瓣直立，肉质较厚，先端向内卷曲，俗称捧。下面1枚为唇瓣，较大，俗称兰荪。成熟后为褐色，细小呈粉末粉。

春兰、蕙兰按其主瓣、副瓣、捧及唇的形状、质地等的不同变化分为梅瓣、水仙瓣、荷瓣、蝴蝶瓣、奇种与素心等。梅瓣为萼片短圆，肉质较厚，稍向内曲，基部狭窄，捧瓣肉质肥厚先端内曲成兜，唇瓣短而硬，花初开时微向上，名种有宋梅、西神梅等品种。水仙瓣为萼片稍长于梅瓣，先端渐尖，捧瓣质地厚，先端也成兜，唇瓣微垂或反卷，名种有汪字、翠一品等。茶瓣为萼片宽大，质厚，基部窄，先端宽而突尖，捧瓣不成兜，唇瓣较润，微反卷，名种有大富贵、翠盖花等。蝴蝶瓣为向下的两枚萼片的内侧，质地变厚，成波状绉，并有红色块斑，有时整个萼片或花瓣数量突然增多（如绿云，花冠常在8枚左右），或花朵形状有特殊变化。素心为花被、花茎、苞片同一颜色，纯绿、黄绿等，没有杂色的斑绿、黄绿等，没有杂色的斑纹，名贵品种有张荷素、老文团素等。

兰性喜阴，忌阳光直射，喜湿润，忌干燥，喜肥沃、富含大量腐殖质、排水良好、微酸性的沙质壤土，宜空气流通的环境。

[编辑本段]种类介绍

兰花是珍贵的观赏植物。据不完全统计，目前全世界有七百多个属、二万多个种，每年还发现和培养出不少新品种。

春兰：春兰又名草兰、山兰。春兰分布较广，丰富。花期为一年的2~3月，时间可持续1个月左右。花朵香味浓郁纯正。名贵品种有各种颜色的荷、梅、水仙、蝶等瓣型。从瓣型上来讲,以江浙名品最具典型。

蕙兰：蕙兰根粗而长，,叶狭带形，质较粗糙、坚硬，苍绿色，叶缘锯齿明显，中脉显著。花朵浓香远溢而持久，花色有黄。白、绿、淡红及复色，多为彩花，也有素花及蝶花。

建兰：也叫四季兰,包括夏季开花的夏兰、秋兰等。四季兰健壮挺拔，叶绿花繁，香浓花美，不畏暑，不畏寒，生命力强，易栽培。不同品种花期各异，5~12月均可见花。

寒兰：寒兰分布在福建、浙江、江西、湖南、广东以及西南的云、贵、川等地。寒兰的叶片较四季兰细长，尤以叶基更细，叶姿幽雅潇洒，碧绿清秀，有大、中、细叶和镶边等品种。花色丰富，有黄、绿、紫红、深紫等色，一般有杂色脉纹与斑点，也有洁净无暇的素花。萼片与捧瓣都较狭细，别具风格，清秀可爱，香气袭人。

墨兰：墨兰，又称报岁兰、拜岁兰、丰岁兰等，原产于我国广东、广西、福建、云南、台湾、海南等。我国南方各地特别是广东、云南的养兰人最喜栽培与观赏。

春剑：春剑常称为正宗川兰，虽云、贵、川均有名品，但以川兰名品最名贵。花色有红、黄、白、绿、紫、黑及复色，艳丽耀目，容貌窈窕，风韵高雅，香浓味纯，常为养兰人推崇首选。

品种鉴别：

品种鉴别是对兰花综合素质的鉴定，是最能展示艺兰功力的一门学问。因此，历代艺兰大家都对此格外慎重，从不妄下结论，始终奉行“三看”原则。一看叶形“观花一时，赏叶终年”。

在无花季节，人们对名品兰花鉴别的主要依据是看叶形，包括叶芽、株形等。兰芽出土时的色泽对兰花品种的鉴赏有一定参考作用，芽期需仔细观察。一般而言．凡新芽为白色、白绿色、绿色的，春兰一般为素心品种，蕙兰大多为素心或绿蕙；芽尖有白色米粒状“白峰”的，有可能出细花。兰花传统名品大都相对稳定，其叶形也有一定的规律性，兰艺家经长期实践，对叶形特征明显的品种一般能凭眼看就能鉴别出是何品种，如直立叶的汪字、泰素、老极品，环垂叶的宋梅、大一品，肥环叶的大富贵、扭曲叶的绿云等。但兰花由于种养环境不同，并非年年岁岁叶相同，于是兰艺家们在观叶的同时往往还要结合看花苞来鉴定品种。二看花苞兰花传统名品不但叶形有其特性，花苞也富有特色。因此，人们在鉴别时既要看叶形，又要看花苞。关于花苞的鉴定，前人总结出了兰蕙头形的“九形八式”和蕙花小排铃的“五门八式”。这些宝贵的经验，对于我们鉴别品种大有裨益，值得我们很好的消化吸收。

事物都是发展变化的。人们在兰艺实践中发现，即使同一盆兰花，有时其花苞的颜色在不同年份，甚至同一年份也不相同。对此我有体会。经多年观察，我栽培的大富贵、元字等名品兰蕙其花苞在不同的年份有时会有差异，有的年份花苞色泽深些、有的年份色泽浅些。据无锡陈耀明先生讲，他种养的集圆有时抽出的花葶为“深赤红色”，有时抽出的花葶为“绿中见紫”，有一年他的一大盆集圆拔出五个花葶，有三个是红的，两个绿中见紫。

可见，单纯从花苞的色泽、形状来鉴别品种有其局限性，还必须看其开品。三看开品对兰蕙品种的鉴别最直接、最有效的就是看其开品，这也是引种品种要见花引种的主要原因。一般而言，只要开品到位，见花就能鉴别出是何品种。但任何事物都有其特殊性，同一品种的兰蕙往往因种法不同开出的花品有时也各不相同，如宋梅能开出四五种花形，绿云、西神亦能开出几种不同的花形，但我们不能因其开品有异就断定它们是不同的品种。故一代兰艺大家吴恩元言：“因种法有好歹，致开品有高下耳”。说的就是这个道理。品种鉴别真学问。对兰花品种的鉴别应辩证的看、综合的看，不能一叶障目，不见泰山，妄下结论。正确的方法应该是看叶形、看花苞、看开品。

[[编辑本段]中国兰和兰艺的历史

中国兰春兰

孔子《孔子家语·在厄》芷兰生于深林，不以无人不芳；君子修道立德，不为穷困而改节。宋代是中国艺兰史的鼎盛时期，有关兰艺的书籍及描述众多。如宋代罗愿的《尔雅翼》有“兰之叶如莎，首春则发。花甚芳香，大抵生于森林之中，微风过之，其香蔼然达于外，故曰芷兰。江南兰只在春劳，荆楚及闽中者秋夏再芳”之说。南宋的赵时庚于1233年写成的《金漳兰谱》可以说是我国保留至今最早一部研究兰花的著作，也是世界上第一部兰花专著。全书分三卷五部分，对紫兰（主要是墨兰）和白兰（即素心建兰）的30多个品种的形态特征作了简述，并论及了兰花的品位。继《金漳兰谱》之后，王贵学又于1247年写成了《王氏兰谱》一书，书中对30余个兰花品种作了详细的描述。此外，宋代还有《兰谱奥法》一书，该书以栽培法描述为主，分为分种法、栽花法、安顿浇灌法、浇水法、种花肥泥法、去除蚁虱法和杂法等七个部分。至于吴攒所著的《种艺必用》一书，也对兰花的栽培作了介绍。1256年，陈景沂所著的《全芳备祖》对兰花的记述较为详细，此书全刻本被收藏于日本皇宫厅库，19年日本将影印本送还我国。在宋代，以兰花为题材进入国画的有如赵孟坚所绘之《春兰图》，已被认为是现存最早的兰花名画，现珍藏于北京故宫博物院内。

明、清两代，兰艺又进入了昌盛时期。随着兰花品种的不断增加，栽培经验的日益丰富，兰花栽培已成为大众观赏之物。此时有关描写兰花的书籍、蕙兰画册、诗句及印于瓷器及某些工艺品的兰花图案数目较多，如明代张应民之《罗篱斋兰谱》，高濂的《遵生八笺》一书中有关兰的记述。明代药物学家李时珍的《本草纲目》一书．也对兰花的释名、品类及其用途都有比较完整的论述。清代也涌现了不少艺兰专著，如1805年的《兰蕙同心录》，由浙江嘉兴人许氏所写，他嗜兰成癖，又善画兰，具有丰富的艺兰经验。该书分二卷，卷一讲述栽兰知识，卷二描述了兰花品种的识别和分类方法。全书记载品种57个，并附上由他画的白描图。其它如袁世俊的《兰言述略》，杜文澜的《艺兰四说》，冒襄的《兰言》，朱克柔的《第一香笔记》，屠用宁的《兰蕙镜》，张光照的《兴兰谱略》，岳梁的《养兰说》，汪灏的《广群芳谱》，吴其浚的《植物名实图考》，晚清欧金策的《岭海兰言》等，至今仍有一定的参考价值。

兰艺

兰艺发展至近代，有1923年出版的《兰蕙小史》，为浙江杭县人吴恩元所写。他以《兰蕙同心录》为蓝本，分三卷对当时的兰花品种和栽培方法作了较全面的介绍，全书共记述浙江兰蕙名品161种，并配有照片和插图多幅，图文并茂，引人入胜。此外，1930年由夏治彬所著的《种兰法》；1950年杭州姚毓谬、诸友仁合编的《兰花》一书；1963年由成都园林局编写的《四川的兰蕙》；1964年由福建严楚江编著的《厦门兰谱》；1980年由吴应样所著的《兰花》和1991年所著的《中国兰花》两本书，以及香港、台湾所出版介绍中国兰的书籍和杂志等等，可以说是近代中国兰艺研究的一大成就。

兰艺发源于中国，外传至日本及朝鲜。现今日本对中国兰花的兴趣甚浓，其历史渊源也是由中国开始。现今日本栽兰已自成体系，发展为号称“东洋兰”的基地。至于朝鲜方面，兰艺也必不可少地成为朝鲜人民崇尚之物，并使兰花成为当今朝鲜人民作为高雅的花卉，陈设于居室、寓所、大堂之中。更为令人称颂的是，他们将兰花作为一种高级的礼品来馈赠。

人为万物之灵．兰为百花之英，愿兰蕙自然进入人们心灵的世界，共同将兰艺这种中华民族的传统的国粹发扬光大，以兰会友，共同进步。

一、茶麸

茶麸，也称茶枯、茶籽饼，系茶籽榨油后剩下的渣料，农民常用来洗涤衣服。茶麸中含有皂素和糖苷，其水浸出液里碱性，对害虫有很好的胃毒和触杀作用。防治方法：1．将捣碎成粉状的茶麸、沸水按1：5的比例浸泡一昼夜，用其淋浇兰盆，同时淋浇兰盆放置的场所及其他兰盆，对蜗牛有较好的防治作用。2．用茶麸水喷洒兰株，对蚜虫和红蜘蛛的防治效果很好，可达90％以卜。3．茶麸水还可杀灭蚯蚓。用茶麸水浇透盆土，稍过片刻，蚯蚓便会钻出土表，拣出除之。蚯蚓对兰花的功与过，兰界看法不一。一种看法，认为盆中的蚯蚓，活动时会破坏一些兰菌的菌丝、伤及兰根的根尖，是害虫，必须除之。另一种看法，认为兰盆中的蚯蚓，可吃掉兰盆中许多腐烂物质及兰花的烂根，蚯蚓的活动能起疏松土壤的作用，其粪便还可作为兰花的肥料，功大于过，不必杀之。孰是孰非，有待兰友们根据自己的实践观察，权衡利弊，加以判断。

二、异味蔬菜（大葱、大蒜、韭菜、生姜、洋葱等）

异味蔬菜均有各自的异味，其气味能起杀虫灭菌的作用。防治方法：1．取25克大蒜，捣碎后挤汁，稀释在10升水中，立即喷洒兰株，可治蚜虫、红蜘蛛、介壳虫及灰霉病。将去皮大蒜压成小块，等距离放于兰盆表土，几天后蚯蚓、蚂蚁绝迹。2将切碎的大葱、水按1：30的比例浸泡一昼夜后过滤，用其喷洒兰株，一日喷数次，连续喷洒数天，对防治蚜虫、软体害虫及防治病等均有良好的效果。3．用姜1斤，加水半斤，捣烂取汁，每斤汁液加水6斤，喷洒兰株，可防治蚜虫。4．将韭菜汁、清水按1：60的比例混合，用其喷洒兰株，每日喷2次，重复喷数天，可治愈黑斑病。5．取15克切碎的洋葱鳞茎，放入2市斤水中密封浸泡7小时后过滤，用滤液喷洒兰株，可治红蜘蛛、蚜虫。

三、烟头

烟叶中含烟碱3％左右。烟碱对害虫具有强烈的触杀和胃毒作用。取20来个吸剩的烟头和一份生石灰，加水搅拌浸泡过滤，再加入30份水，用其喷洒兰株、盆土和盆底，可消灭蚂蚁和其他体无蜡质的害虫。

四、洗衣粉和洗涤剂

洗衣粉能溶解介壳虫的角膜，同时形成一层泡沫裹住虫体，使介壳虫窒息而死。洗衣粉溶液能防治一些病虫害。防治方法：1．用少量温水溶化洗衣粉，再用水稀释至1000倍液，喷洒兰株，可杀灭蚜虫、粉虱、红蜘蛛。稀释至600倍液，三天喷一次，续喷三次，介壳虫全部死亡。2．将猪苦胆汁、清水按1：100的比例混合，并加人少量洗衣粉，用其喷洒兰株，可防治炭疽病和软腐病。用洗衣粉溶液喷洒兰株，待害虫死后，必须用清水冲洗叶片几次．以使兰株正常生长。

五、白酒

将白酒、水按1：2的比例混合，喷洒兰株，每周喷一次，续喷三次，可杀灭介壳虫。

六、柑桔皮

把柑桔皮放于盆底，可防止蚂蚁等害虫进入盆土中为害兰花。还可将柑桔皮切成碎末，撒在盆土表面，几天不浇水，可治蚜虫、介壳虫等。

七、红糖

将粉状红糖、开水按1：100的比例混合，凉后用红糖液喷洒兰株，每3天喷一次，续三次，对防治霜霉病、病、黑斑病、叶枯病有较好的效果。

八、柴油

将柴油、水按1：60的比例调成乳剂，再以100倍水稀释后喷洒兰株，可治介壳虫等。

九、草木灰

将草木灰、水按1：50的比例浸泡两昼夜后过滤，用滤液喷洒兰株，既可治蚜虫，又能增加钾肥。

十、食醋

将食醋、清水按1：8倍的比例混合，用其均匀地喷洒兰叶正背面，可治介壳虫。如果介壳虫已成虫，可略为提高混合液的酸度，三天喷一次，续三次，就能杀灭己成虫的介壳虫。叶面喷洒食醋液还可消灭黑斑病、病、叶斑病、黄化病等。工业用酸醋忌用。

[编辑本段]药用与食用

一、药用

★注意：作任何药用前，务必先征询医生的意见。

据记载，兰的根、叶、花、果、均有一定的药用价值。根可治肺结核、肺脓肿及扭伤，也可接骨；建兰根煎汤服，据说为催生胜药。叶治百日咳，果能止呕吐，治目翳。蕙兰全草能治妇女病，春兰全草治神经衰弱、蛔虫和痔疮等病。建兰叶可治虚人肺气（一作肝气）。兰花花梗可治恶癣。素心兰花瓣可以催生。蕙兰的素心花瓣阴干亦能催生。

在四川部分地区的农村称兰为“催生花”。据说妇女若遇难产，赶快搬一盆“催生花”进产房，孕妇闻到兰花香味，就会顺利分娩。这是否有科学道理，尚待妇产科专家的验证。

中国的传统兰花是姿态优美，芳香馥郁（王者之香）的珍贵花卉。但历代医家对它的药用价值总结甚少。兰花全草均可入药。其性平，味辛、甘、无毒。有养阴润肺，利水渗湿，清热解毒等功效。可应用于临床内、妇科诸症，总结如下。

1。滋养阴液，生津润燥，治疗恶性肿瘤放疗后致口干烦渴后遗症

〔明〕李时珍《本草纲目》:“兰草，气味辛、平、甘、无毒。”“其气清香、生津止渴，润肌肉，治消渴胆瘅。”“……治消渴生津饮，用兰叶，盖本于此。”近代医学科学用镭（钴 60 ）对部分恶性肿瘤或癌症手术后进行放疗，取得一定的疗效，但对肿瘤附近的组织器官造成某种程度损害及功能的影响。如鼻咽癌，唾液腺恶性肿瘤（粘膜表皮样癌），食道上、中段癌等的放疗，致使口腔的各种腺体，尤其是腮腺、颌下腺、舌下腺三对大唾液腺及上消化道粘膜腺细胞的损坏，造成腺体的分泌大量减少，出现咽干灼热，舌燥唇焦，口渴引饮等上消渴之症状。用兰花可治疗恶性肿瘤放疗后致该症，疗效甚佳。

根据临床经验，不同部位及器官的恶性肿瘤放疗者配与部分中草药，效果佳。如喉癌的放疗患者，素与山豆根、白茅根、蒲公英并用;食道癌放疗患者，应与半枝莲、白花蛇舌草、夏枯草、灵仙等合用。

2 。清热凉血，养阴润肺，治干咳久嗽，肺咯血

现代中医药研究，建花全草具有清热凉血，养阴润肺功效，临床常用于肺结核咯血，调治久嗽干咳不止之症。

治肺结核轻、中度咯血的患者，用建兰花鲜根50～100g，捣烂榨汁或水煎服，日2次，4～6天显效。

治疗干咳不止的患者，用兰花蕊30～50朵，水煎，放冰糖，日2次，服3～5天显奇效。符合《本草纲目》中的“兰草主治生血，调气，养营，除胸中痰癖”之论。

3。顺气和血，利湿消肿，治尿道感染，妇女白带

据《本草纲目拾遗》记载:“黄兰花者名蜜兰可以止泻止白带，利水道，杀蛊毒，消痈肿，调月经，久服益气轻身不老，通神明。”现代中医认为兰花根有顺气和血，利湿，消肿等功效。治疗泌尿系感染，妇女白带过多之症。

用兰花根50g，茅根30g，冬瓜皮30g，水煎服，连服6～10天，治疗尿道感染。

妇女白带过多用兰花根50g，天门冬30g，百合30g，农家散养土鸡1只，共炖，服汤食肉，2～3天1次，连服2～3次。

4。疏肝解郁，调和气血，治头晕目弦，神经衰弱

现代药理研究，兰花的芳香成份—芳香油，使人心旷神怡，清除宿气，解郁消闷，提神醒脑。

治疗头晕目弦（梅尼埃综合征），收效。处方:兰花蕊30g，菊花15g，麦冬15g，仙鹤草20g，水煎服，日1剂。连服4～6天。这根据《本草纲目拾遗》中的“素心建兰除宿气，解郁。”“蜜渍青兰花点茶饮，调和气血，宽中醒酒”记载。

用兰花根50g，美人蕉头20g，徐长卿20g，水煎服，日1剂，连服10～15天，治疗神经衰弱。

5。其他药用

根据“兰叶禀金水之气而似有火，人知其花香之贵。而不知其叶有药方，盖其叶能散久积陈郁之气甚有力，即今之载置右者”之记载，治大便秘结，大小肠滞积，舌苔厚腻，咽干肺燥，口臭难闻，用秋兰花20～30朵，兰叶50g，水煎后，待微温冲蜂蜜30g服，连服2～3次。这符合肺与大肠相表里之论。

用鲜兰根50～100g，洗净，捣烂敷患处，治疗跌打损伤，皮下出血，肌肉肿瘤。

二、食用

（一）花香可熏茶

兰花的香气清烈、醇正，用来熏茶，品质最高。在兰花产区或大规模兰圃，兰花茶是有发展前途的。

据载：“花可助茶，膏可代饮”。在福建省，乡人用建兰花朵蜜渍，然后饮用。也有：“以盐梅干醉取汁名日梅油，用浸鲜花，以作香料”的记载。在日本古都——京都的东边有一家古老小店，几十年来都出售祖传的“兰花茶”。这是把产在京都北山上的春兰花朵，下来，用特别方法晒成半干，再用盐渍装在小土瓶里。用时取两朵放在茶杯内，冲上开水即可饮用。兰花泡水后，恢复原来形状，既美丽又有特别香气，喝时风味非凡。花朵同时也可以食用。

（二）花可食用

花可做汤。据载花可点汤，临点汤时，先以热水瀹过，花色新，汤味鲜美。兰花可作菜肴，乃筵席上的著名川菜，清香扑鼻，缭绕席间，食之令人终生难忘。川菜中的名菜有“兰花肚丝”，“兰花肉丝”等，还有“兰花包子”也其味无穷。

[编辑本段]野生兰花分布与集

中国除了华北、东北、和西北的宁夏、青海、新疆之外，各个省区都有不同种类的兰属植物。一般来说，地生兰多生于温带和亚热带地区；附生兰多生于热带、亚热带地区。

上山集野生兰，对于发现新品种，选择优良杂交亲本，均有着重要意义。在集过程中，要考虑到选择花期、提高成活率等因素，同时要做好注意安全、防火、不误闯禁区、做好挖记录等工作。

在兰花养植、经营过程中，由于兰商对一些新奇兰花品种的疯狂炒作，曾一度使得兰花的价格异常升高，不断出现“天价兰花”。在巨大经济利益驱使下，出现了对野生兰花的大规模毁灭性集，并导致不少兰花野生境地遭到极度破坏。为此，国家取了设立禁保护区、建立品种保护级别、完善野生立法，以及对不法集者严加处罚等保护措施。

从长期、有效利用兰花，尊重、崇尚环保的角度出发，兰友们应当树立科学、合理、环保、守法的兰花集意识。

[编辑本段]相关文化

1。诗词

唐李白《古风》蕙兰

孤兰生幽园，众草共芜没。

虽照阳春晖，复悲高秋月。

飞霜早淅沥，绿艳恐休歇。

若无清风吹，香气为谁发。

清刘灏《广群芳谱》

兰生幽谷无人识，客种东轩遗我香。

知有清芬能解秽，更怜细叶巧凌霜。

根便密石秋芳早，丛倚修筠午荫凉。

欲遗蘼芜共堂下，眼前长见楚词章。

泣露光偏乱，含风影自斜。

俗人那解此，看叶胜看花。

元余同麓《咏兰》

手培兰蕊两三栽，日暖风和次第天。

坐久不知香在室，推窗时有蝶飞来。

明刘伯温《兰花》

幽兰花，在空山，美人爱之不可见，裂素写之明窗间。

幽兰花，何菲菲，世方被佩资簏施，我欲纫之充佩韦，袅袅独立众所非。

幽兰花，为谁好，露冷风清香自老。

明张羽《着色兰》

芳草碧萋萋，思君漓水西。

盈盈叶上露，似欲向人啼。

明孙克弘《兰花》

空谷有佳人，倏然抱幽独。

东风时拂之，香芬远弥馥。

明薛网《兰花》

我爱幽兰异众芳，不将颜色媚春阳。

西风寒露深林下，任是无人也自香。

明李日华《兰花二首》

燕泥欲坠湿凝香，楚畹经过小蝶忙。

如向东家入幽梦，尽教芳意著新妆。

懊恨幽兰强主张，花开不与我商量。

鼻端触著成消受，着意寻香又不香。

明景翩翩《写兰》

道是深林种，还怜出谷香。

不因风力紧，何以度潇湘。

明徐渭《兰》

莫讶春光不属侬,一香已足压千红。

总令摘向韩娘袖,不作人间脑麝风。

清郑板桥《折枝兰》

多画春风不值钱，一枝青玉半枝妍。

山中旭日林中鸟，衔出相思二月天。

清郑板桥《山顶妙香》

身在千山顶上头，深岩深缝妙香稠。

非无脚下浮云闲，来不相知去不留。

清郑板桥《高山幽兰》

千古幽贞是此花，不求闻达只烟霞。

樵或恐通来路，更取高山一片遮。

清郑板桥《题画兰》

身在千山顶上头，突岩深缝妙香稠。

非无脚下浮云闹，来不相知去不留。

浣溪沙《兰花》

仿佛铜瓶见露苗，疏花冷落澹含娇。

湘江清泪滴春潮，岂有心心同婉娈。

并无叶叶助风标，断肠一集是离骚。

朱彝尊《顾夫人画兰》

青楼人去笔床空，往事西州说谢公。

犹有秦淮芳草色，轻纨匀染夕阳红。

朱德《咏兰》

越秀公园花木林，百花齐放各争春。

惟有兰花香正好，一时名贵五羊城。

张学良《咏兰诗》

芳名誉四海，落户到万家。

叶立含正气，花研不浮花。

常绿斗严寒，含笑度盛夏。

花中真君子，风姿寄高雅。

唐崔涂《幽兰》

幽植众宁知，芬芳只暗持。

自无君子佩，未是国香衰。

白露沾长早，春风每到迟。

不如当路草，芬馥欲何为！

明陈汝言《兰》

兰生深山中，馥馥吐幽香。

偶为世人赏，移之置高堂。

雨露失天时，根株离本乡。

虽承爱护力，长养非其方。

冬寒霜雪零，绿叶恐雕伤。

何如在林壑，时至还自芳。

清钱谦益《咏同心兰四绝句》

新妆才罢兰时，忽见同心吐一枝。

珍重天公裁剪意，妆成敛拜喜盈眉。

清秋瑾《兰花》

九畹齐栽品独优，最宜簪助美人头。

一从夫子临轩顾，羞伍凡葩斗艳俦

朱德《咏兰》

幽兰吐秀乔林下，仍自盘根众草傍。

纵使无人见欣赏，依然得地自含芳。

清康熙《咏幽兰》

婀娜花姿碧叶长，

风来谁隐谷中香。

不因纫取堪为佩，

纵使无人亦自芳。

潘天寿《题兰石图》

闲似文君春鬓影，

清如冰雪藐姑仙。

应从风格推王者，

岂仅幽香足以传。

就个人而言兰花生于山清水秀的地方味清香性高雅感觉很脱俗望你能了解和喜欢！

渣油催化裂化的特点和技术特征

钻井机械第一章钻井机械

石油钻机是指用来进行石油与天然气勘探、开发的成套钻井设备。盘钻机是成套钻井设备中的基本形式,也称常规钻机。此外,为适应各种地理环境和地质条件加快钻井速度、降低钻井成本、提高钻井综合效益,近年来世界各国在转盘钻机的基础上研制了各种类型的具有特殊用途的钻机,如沙漠钻机、丛式井钻机、顶驱钻机、小井眼钻机、连续柔管钻机等特殊钻机.

现代钻机是一套大型的综合性机组,为了满足油气钻井的需要,整套钻机是由若干系统和设备组成的.本章从整体上,简要介绍关于钻机的基本概念和基本知识。

第一节钻井工艺对钻机的要求及钻机的特点

一、钻井工艺对钻机的要求

钻机设备的配置与钻井方法密切相关,目前,世界各国普遍用的钻井方法是旋转钻井法。即利用钻头旋转破碎岩石，形成井身；利用钻柱将

钻头送到井底；利用大钩、游车、天车、绞车起下钻杆柱；利用转盘

或顶部驱动装置带动钻头、钻杆柱旋转；利用钻井泵输送高压钻井液，带

出井底岩屑，如右图

显然，旋转钻井法要求钻井机械设备具有以下三方面基础能力：

（1）旋转钻进的能力：钻井工艺要求钻井机械设备能为钻具（钻杆柱和钻头）提供一定的转矩和转速，并维持一定的钻压（钻杆柱捉用在钻头上的重力）。

（2）起下钻具的能力：钻井工艺要求钻井机械设备应具有一定的起重能力及起升速度（能起出或下入全部钻杆柱和套管柱）。

（3）清洗井底的能力：钻井工艺要求钻井机械设备应具有清洗井底并携带

岩屑的能力，能提供较高的泵压，使钻井液通过钻杆柱中孔，冲击清洗井底，并将岩屑带出井外。

此外，考虑到钻井作业流动性大的特点，钻机设备要容易安装、拆卸和运输。钻机的使用维修工作必须简便易行，钻机的易损零部件应便于更换。

钻机设备的配置和各种设备的工作能力、技术指标都是根据钻井工艺对钻机的以上三项基本要求确定的。在钻机的基本参数中对转盘的转矩与功率、大钩起重及功率、钻井泵的许用泵压与功率提出了要求。在这三组参数中，转盘的转矩，大钩的起重量，钻井泵的许用泵压，都是受到机件强度限制的。

在强度满足使用要求的条件下，转盘应具有一定的转速；大钩应具有一定的提升速度；钻井泵应具有一定的排量，否则钻井作业就不能顺利进行。对转矩与转速，起重量与升速，泵压与排量的联合要求，就是工作机对功率的要求。为了保证一定的转速、升速、排量，应该供给一定的功率。

二、钻机的特点

根据钻井工艺的要求和钻井场所的特殊性，钻机表现出与一般通用机械不同的特点，概括起来如下：

（1）为了完成钻进与起下钻等钻井作业，钻机必须是一套大功率的重型联合工作机组。

由于发动机是单一的特性，而工作机与井底钻具则要求具有不同的特性，所以从发动机到工作机与井底钻具间就有着不同的能量转换、运动变化和很长的能量传递路线，这就必然造成了钻机的传动机构庞大、整体效率低，控制机机构复杂、自动化程度低。

（2）钻井作业是不连续的。

在深井钻井中，起下钻这一非生产性质的操作跃居主要地位，所以，起升机组变成了主要工作机组。起钻时必须付出很大的能量，而下钻时所产生的能量又不能回收，造成了很大的能量损耗。

（3）钻机的工作场所与一般机器不同。

它是在矿场、山区、沙漠、沼泽地带及海洋上进行流动性作业的。这就要求钻机必须具有高度的运移性，即设备拆、装简易，尺寸和重量适于大块装运或整体拖运。为了适应各地区的载运条件，钻机应具有不同的底座机构形式。

第二节钻机的组成及类型

一、钻机的组成

现代钻机，也就是目前世界各国通用的常规钻机，是一套大型的综合性机组，整套钻机是由动力与传动系统、工作系统、控制系统、系统等若干系统和相应的设备所组成。一般说来，大型的综合性机组应包括：

（1）动力系统：为整套机组提供能量的设备；

（2）传动系统：为工作机组传递、输送、分配能量的设备；

（3）工作系统：按工艺的要求进行工作设备；

（4）控制系统：控制各系统、设备按工艺要求进行工作的设备；

（5）系统：协助主系统工作的设备。

钻机也不例外，也应包括这五大系统。所不同的是，钻机的工作系统比较庞大，各机组的工作状况和工作特点各不相同，因而人们按照钻机工作机组的工作特点，把钻机的工作系统分成三部分，即旋转系统、起升系统和循环系统，另外，还把钻机底座单独列为一个系统。这样看来，整套钻机就是由下述八大系统设备组成的，如图1-2所示。

1旋转系统设备

为了转动井中钻具，带动钻头破碎岩石，钻机配备了旋转系统。它主要由转盘、水龙头、钻杆柱及钻头组成。另外，水龙头、钻杆柱和钻头也起着循环高压钻井液的作用。转盘是旋转系统的核心，是钻机的三大工作机之一。

顶部驱动钻机配备了顶部驱动钻井装置，代替转盘驱动钻杆柱和钻头旋转。

2循环系统设备

为了及时清洗井底、携带岩屑、保护井壁，钻机配备了钻井液循环系统。主要有钻井泵、地面高压管汇、钻井液净化设备和钻井液调配装置（固控设备）等。当用井下动力钻具钻进时，循环系统还担负着提供高压钻井液，驱动井下涡轮钻具或螺杆钻具带动钻头破碎岩石的任务。钻井泵是循环系统的核心，是钻机的三大工作机之一。

3．起钻系统设备

为了起下钻具、下套管、控制钻压及钻头送进等，钻机配备了起升系统，以完成钻井作业。这套设备主要有钻井绞车、刹车、游车系统〔如钢丝绳、天车、游动滑车〕大钩和井架组成。另外，还有用于起下操做的井口工具及机械设备〔如吊环、吊卡、卡瓦、动力大钳、立根移动机构等〕。绞车是起升系的核心，是钻机的三大工作机之一。

上述三大系统设备是直接服务于钻井生产的，是钻机的三大工作系统统。绞车转盘钻井泵称为钻机的三大工作机。

4.动力驱动系统设备

动力驱动系统设备是指为整套机组〔三大工作机组及其他机组〕提供能量的设备，可以是柴油机及其供油设备，或是交流、直流电动机及其供电、保护、控制设备等。

5.传动系统设备

传动系统设备是指连接动力机与工作机，实现从驱动设备到工作机组的能量传递、分配及运动方式转换设备。它包括减速、并车、倒车及变速机构等。

钻机中常用的机械传动副主要是链条、三角胶带、齿轮和万向轴。此外，不少钻机还用了液力传动、液压传动、电传动等传动形式。

6.控制系统和监测显示仪表

为了指挥控制各机组协调的进行工作，整套钻机配备有各种控制装置，常用的机械控制、气控制、电控制、液控制和电、气、液混合控制。机械驱动钻机，普遍用集中统一气控制。现代钻机还配备各种钻井仪表及随钻测量系统，监测显示地面有关系统设备的工作状况，测量井下参数，实现井眼轨迹控制。

7.钻机底座

底座包括钻台底座和机房底座，用语安装钻机设备，方便钻机设备的移运。钻台底座用于安装井架、转盘，放置立根盒及必要的井口工具和司钻控制台，多数还要安装绞车。钻台底座应容纳必要的井口装置，因此，必须有足够的高度、面积和刚性。机房底座主要用于安装动力机组及传动系统设备，因此，也要有足够的面积和刚性，以保证机房设备能够迅速安装找正、平稳工作且移运方便。丛式井钻机底座必须满足丛式钻井的特殊要求。

8.设备

成套钻机还必须具有供气设备、发电设备、井口防喷设备、钻鼠洞设备及起重设备，在寒冷地带钻井时还必须配备保温设备。

二、钻机的类型

世界各国的各大石油公司、各钻机制造厂家按照各自的特点，对石油钻机的分类不尽相同。一般来说，可按以下方法对石油钻机进行分类。

1. 按钻井方法分

按钻井方法的不同可把钻机分为：冲击钻机（也称为顿钻钻机，最初用来打水井。1859年，美国人德雷克把它引入石油钻井）、旋转钻机（其代表是转盘旋转钻机，也成为常规钻机，是目前世界各国通用的钻机）。

2. 按驱动钻头旋转的动力来源分

按驱动钻头旋转动力来源的不同可把钻机分为：转盘驱动旋转钻机、井底驱动旋转钻机（转盘旋转钻机加井底动力钻具）、顶部驱动旋转钻机（转盘旋转钻机加顶部驱动钻井装置）。

3. 按驱动设备类型分

按驱动设备类型的不同可把钻机分为：柴油机驱动钻机（柴油机驱动钻机又可分为柴油机驱动—机械转动钻机和柴油机驱动—液力传动钻机）、电驱动钻机（电驱动钻机又可分为直流电驱动钻机和交流电驱动钻机）。

直流电驱动钻机包括：直—直流电驱动钻机（DC—DC）和交—直流电驱动钻机（AC—SCR—DC）。

交流电驱动钻机包括：交流发电机（或工业电网）—交流电动机驱动钻机（AC—AC）和正在发展中的交流变频电驱动钻机，即交流发电机—变频调速器—交流电动机驱动钻机（AC—VFD—AC）。

4. 按工作机分组分

按工作机分组的不同可把钻机分为：统—驱动钻机、单独驱动钻机、分组驱动钻机。

5. 按主传动副类型分

按主传动副类型的不同可把钻机分为：胶带钻机、链条钻机、齿轮钻机。

6. 按钻井深度分

按钻井深度的不同可把钻机分为：浅井钻机（钻井深度不大于1500m）、中深井钻机（钻井深度为1500～3000m）、深井钻机（钻井深度为3000～5000m）、超深井钻机（钻井深度大于5000m）。

7. 按使用地区和用途分

按使用地区和用途的不同可把钻机分为：海洋钻机、浅海钻机（适用与0～5m水深或沼泽地区）、常规钻机、丛式井钻机、沙漠钻机、直升机吊运钻机小井眼钻机、连续柔管钻机等。

第三节钻机的基本参数及我国钻机系列标准

一、钻机的基本参数

钻机的基本参数指的是反映钻机基本工作性能的技术指标，也称为特性参数。如名义钻井深度、最大钻柱重量、最大钩载等。基本参数是设计、制造、选择、使用、维修和改造钻机的主要技术依据。

钻机的基本参数按系统分类主要由主参数、起升系统参数、旋转系统参数、循环系统参数、驱动系统参数等构成。

1. 主参数

在基本参数中，选定一个最主要的参数作为主参数。主参数应具备以下特征：能最直接的反映钻机的钻井能力和主要性能：对其他参数具有影响和决定作用；可用来标定钻机型号，并作为设计选用钻机的主要技术依据。

我国钻机标准用名义钻井深度L（名义钻深范围上限）作为主参数。因为钻机的最大钻井深度影响和决定着其他参数的大小。

1）名义钻井深度L

名义钻井深度L是钻机在标准规定的钻井绳数下，使用 127mm（5in）钻杆柱可钻达的最大井深。

2）名义钻深范围Lmin～Lmax

名义钻深范围Lmin～Lmax是钻机可经济利用的最小钻井深度Lmin与最大钻井深度Lmax之间的范围。名义钻井深度范围下限Lmin与前一级的Lmax有重叠，其上限即该级钻机的名义钻井深度。

2. 起升系统参数

1）最大钩载Qhmax

最大钩载Qhmax是钻机在标准规定的最大绳数下，下套管或者进行解卡等特殊作业时，大钩上不允许超过的最大载荷。

Qhmax决定了钻机下管和处理事故的能力，是核算起升系统零部件静强度及计算转盘、水龙头主轴承静载荷的主要技术依据。

2）最大钻柱质量Qstmax

最大钻柱的质量Qstmax是钻机在标准规定的绳数下，正常钻进或进行起下作业时，大钩所允许承的最大钻柱在空气中的质量。

Qstmax=qst·L

式中： qst —每米钻柱质量，kg；

L —名义钻井深度，m。

标准规定： 127mm（5in）钻杆，接 80～100 m的7in 钻铤，平均取qst= 36kg/m。化整及为系列钻机的 Qstmax值。是计算钻机的起升系统零部件疲劳强度和转盘、水龙头主轴承动载荷的主要技术依据。

Qhmax/Qstmax称为钩载储备系数，用Kh 来表示。一般Kh=1.8～2.08。钩载储备系数越大，表明该钻机下套管、处理事故能力越强；但钩载储备系数过大会导致起升系统零部件过于笨重，不利用搬运。

3）起升系统钻井绳数Z和最大绳数Zmax

起升系统绳数Z是指正常钻井时游动系统用的有效提升绳数。最大绳数Zmax是指钻机配备的游动系统轮系所能提供的最大有效绳数，用于下套管或解卡等重载作业。

另外，起升系统参数还包括：绞车各挡起升速度V1、V2、……、Vk；绞车挡数K；绞车最大快绳拉力Pe；钢丝绳直径Dw；绞车额定输入功率Nde；井架有效高度Hm；钻台高度Hdf等；

3. 旋转系统参数

旋转系统参数包括：转盘开口直径Dr；转盘各挡转速n1、n2、……、nk；转盘挡数Kr；转盘额定输入功率Nre等。

4. 循环系统参数

循环系统参数包括：钻井泵额定压力Pe；钻井泵额定流量Qe；钻井泵额定输入功率Npe等。

5. 驱动系统参数

驱动系统参数包括：单机额定功率N；总装机功率Nt等。

二、我国石油钻机标准系列

为了规范钻机的设计、制造与设备供应，以达到生产、使用的经济合理，并有利于开展国际技术交流与合作，根据油气钻井的实际需要，选定主参数，将主参数系列，也就是将钻机分级。再根据此拟定其它基本参数，形成钻机基本系列。

钻机级

别型号

GB1806－79

ZJ20

ZJ32

ZJ45

ZJ60

ZJ80

GB1806－86

1999修订

10／600

15／900

20／1350

30／1700

40／2250

50／3150

70／4500

120／9000

钻

深

H／

5英寸*钻杆

GB1806－79

2 000

3200

4500

6000

8000

5英寸*钻杆

GB1806－86

900～1500

1300～2000

1900～3200

3000～4500

4000～6000

5000～8000

5英寸*钻杆

1999修订

500～800

700～1400

1100～1800

1500～2 500

2000～3200

2800～4500

4000～6000

5000～8000

7000～10000

41／2＂

钻杆

500～1000

800～1500

1200～2000

1600～3000

2500～4000

3500～5000

4500～7000

6000～9000

7500～12000

最大

钩载

W／tf

GB1806－79

120

220

300

400

600

GB1806－86

135

225

315

450

585

1999修订

135

170

225

315

450

675／585

900

绞车最大

输入功率

P/hp

GB1806－79

550

1000

1500

2000

3000

GB1806－86

450

700

1000

1500

2000

3000

1999修订

270

450

550

750

1000

1500

2000

3000

4000

滚筒钢

丝绳直径

d/m(英寸)

GB1806－79

28.5

32.5

32.5或34.5

34.5

39.5

GB1806－86

28.5

32.5

34.5

41.5

1999修订

22／7／8

26／1

29／11／8

32／11／4

35／13／8

38／11／2

42／15／8

52／2

游动系

统绳数

ndmax

GB1806－79

8／8

8／10

10／12

12／14

GB1806－86

8／8

8／10

10／12

12／14

1999修订

6／6

8／8

8／10

10／12

12／16，10／14

12／16

钻台

高度

h/m

GB1806－79

2.8

4.2～4.5

4.5(6)

8～9

GB1806－86

3，4.5

4.5，6，7.5

6，7.5，9

7.5，9

1999修订

3，4

4，5

5，6，7.5

7.5，9，10.5，12

钻井泵单台

功率不小于

Pd/hp

GB1806－79

350，500

800，1000

1000，1300

1300，1600

1600

GB1806－86

350，800

800，1000，1300

1 300，1 600

1600

1999修订

350

500

800

1000

1300

1600

钻机的驱动形式

（1）机械驱动钻机：以柴油机为动力，通过液力变矩器、链条、齿轮三角胶带等不同组合的传动方式所驱动的钻机。

（2）电驱动钻机：用电动机驱动的钻机。

石油工业标准《SY/T5609-1999》石油钻机型式与基本参数把钻机分为9级，名义钻井深度和钻深范围按114.3mm（4 1/2in）钻杆柱（qst=30Kg/m）确定。下表给出新的钻机型号级别及钻深范围和最大钩载两项基本参数。钻机级别代号用双参数表示，如10/600，前者乘以100为钻机名义钻深范围上限数值，后者是以kN为单位计的最大钩载。在驱动传动特点的表示方法上，增加了：Y—液压钻机；DJ—交流电动钻机；DZ—直流电动钻机；DB—交流变频电动钻机。

第二章石油钻机的保养与维护

一、班维护保养：

①将钻机外表面擦拭干净，并注意钻机底座滑道，立轴等表面的清洁和良好润滑。

②检查所有外露螺栓、螺母、保险销钉等是否牢固可靠。

③按润滑要求加注润滑油或润滑脂。

④检查变速箱，分动箱及液压系统油箱的油面位置。

⑤检查各处的漏油情况并视情况加以处理。

⑥消除在本班内发生的其它故障。

二、周维护保养：

　 ①彻底进行班维护保养所要求的项目。

②清除卡盘及卡瓦齿面上的污垢、泥土。

③清理干净抱闸内表面的油、泥等。

④排除在本周内发生的故障。

三、月维护保养：

①彻底进行班、周维护保养所要求的项目。

②卸开卡盘，清洗卡瓦及卡瓦座。如有损坏应及时更换。

③清洗油箱内过滤器，更换变质或被脏污了的液压油。

④检查各主要零部件的完好情况，如有损坏应及时更换，不可带伤工作。 ⑤彻底消除在本月内发生的故障。

⑥若钻机长期不使用，各表露部分（特别是加工表露面）应涂以润滑脂。

第三章国内石油钻机发展现状分析

一．石油钻机发展趋势

进入21世纪以来，石油钻机自动化、数字化、智能话、信息化水平快速发展。钻机整体向着交流变频调速电驱动石油钻机（AC-GTO-AC）方向发展。随着交流变频技术的迅速发展，交流变频电驱动石油钻机会取代可控硅直流电驱动钻机，该型钻机具有现用机械驱动钻机和直流电驱动钻机无可比拟的优越性能，将成为陆地和海洋石油钻机发展的换代产品。今后，石油钻机发展特点是：

（1）专业化钻机得到快速发展。如适应各种环境和工艺技术发展的沙漠钻机、海洋钻机、斜井钻机、小井眼钻机、特深井钻机、连续管钻机等。

（2）规模向两极化方向发展。深井石油钻机趋向大型化（1500M，MAX12500KN）、轻便钻机趋向小型化（车载为主）。

（3）钻机控制实现自动化、智能化。顶驱、盘式刹车技术逐步成熟，电动控制技术、液压驱动技术和可靠性逐步提高。

（4）大力发展新型石油钻机，用人性化的设计，先进的机械自动化，高效的钻机操作和监控系统，装置模块化，以提高钻机运移性，最终达到提高钻井效率，大大降低钻井成本的目的。

二．国内外石油钻机发展现状及水平

（1）国外石油钻机发展现状及水平石油钻机市场具有国际化的原因是石油钻机结构复杂，成套和技术难度大，价格昂贵，每台售价近千万元到几千万元不等，全世界总共才拥有各类陆地石油钻机4300多台。海洋钻机200～300多台。世界制造石油钻机的国家乃至厂商都不多，总计每年生产成套石油钻机的能力约600～800台左右。

（2）国内石油钻机发展现状及水平我国的石油钻机是为开国内石油发展起来的，改革开放后，国内钻机市场面对世界钻机的竞争，各钻机制造企业充分认识到，必须以国际市场为研制的出发点才能站稳国内市场。根据“国内市场国际化，国际市场本土化”的大趋势，紧跟国内、国际市场需求，开发石油钻机前沿技术。国内目前钻深1000～7000m的钻机已形成系列，具备生产1000～9000m机械传动、电驱动、顶部驱动陆地、沙漠、海洋各种成套钻机的能力。全国现有大型钻机800台，中型钻机166台，其中87%的大中型钻机都是国产。

目前，我国成套石油钻机供应商的石油钻机制造技术在许多方面已经达到或接近国际先进水平。近两年我国几家成套石油钻机制造厂经过体制改革，又不失时机地抓住我国为保证石油供给，加紧开发陆地、沙漠、海洋石油的同时积极参与海外石油开发的良好机遇，得以发展壮大。企业在技术进步、市场开拓、经济效益、出口多方面同步发展，成绩十分显著。

总的来说，国内钻机发展水平如下：

①成套石油钻机具有国际竞争力。钻机总体质量、技术水平已与国际基本相当。

②近几年，国产电驱动钻机发展迅速，控制水平从早期的模拟控制上升到目前国际流行的典型控制，即上位监控级、PLC过程控制级和全数字级构成通信网络。自动控制技术在钻机上的应用已达到20世纪90年代中期国际钻机先进水平，电传动系统达到美国20世纪90年代第四代产品水平，交流变频电驱动等钻机已达到90年代国际先进水平。从钻机整体看，达到同期同类国际先进水平的5种，填补国内空白的12种。

③钻机在适应性、成套性、品种多样性和系列化、自动化、智能化等方面与发达国家的先进水平相比还有相当大的差距。我国交流变频调速石油钻机的研制刚刚起步，国内生产的电驱动钻机，将司钻操作台和钻井仪表集中放置到司钻控制房，但各系统仍然是各自相对独立。

④国产钻机的机械维修时间约占总生产时间的5%～10%，而美国的钻机维修时间只占2%～3%。

⑤适应沙漠、戈壁、沼泽地等条件的钻机研制工作刚刚起步。中型钻机的模块化程度很低。

⑥需要加展小井眼石油钻机、连续管钻机、自动化钻机等先进钻井设备的投资，推广车载钻机，发展撬装钻机力度。

三、国内主要生产厂家

我国是全世界发展中国家中唯一能生产成套石油钻机的国家。十年前，只有兰州石油化工机器厂、宝鸡石油机械厂、吉林重机厂三大国营企业生产成套石油钻机。目前，生产成套石油钻机企业已发展到八家，年生产能力约200台的能力。即：

① 国企三家：宝鸡石油机械有限责任公司、南阳石油机械厂、江汉第四石油机械厂；

② 中外合资企业二家：兰石国民油井石油工程有限公司、上海三高石油设备有限公司；

③ 民营企业三家：胜利油田高原石油装备有限责任公司、成都瑜宏石化工程有限责任公司、川油广汉机械有限公司。

四．钻机出口情况

随着我国石油企业海外业务的增长和海外市场的开拓，石油装备出口贸易呈明显的增长势头。出口产品遍布20多个国家和地区，为今后出口产品的大幅度增长奠定了基础。由于国内钻机性价比较好，已有100多台钻井、修井机由国内钻井承包商带到国外钻井。

五、钻机需求从国际大环境看，一是西方发达国家受人工成本高等因素的影响，装备制造业正在逐步向外转移，中国已成为一个名副其实的“国际大工厂”。二是国际油价持续走高，刺激投资者纷纷将资金投向石油勘探领域，形成了新一轮的石油投资高峰，导致石油装备需求剧增。中国石油装备有些产品性价比优于发达国家，具有一定的竞争优势。目前国内三大石油公司都在大力实施“走出去”战略，加快海外业务的拓展，这将带动了石油装备走向国际市场。

从钻机制造来看，国内在用钻机近1300台，经过8年的更新改造，需求量大幅减少，到2004年底只有不足500台的市场空间。按目前的钻机生产制造能力，再有三年多的时间国内钻机市场将基本饱和。国际钻机市场的确有较展空间，但国内生产的钻机智能化和质量水平与国外先进水平相比还有一定差距，缺乏适应各种地貌环境和工艺要求的特种钻机的设计和生产能力。而海洋钻机制造刚刚起步，基本不具备海洋平台和钻机船的设计、制造能力。

甘肃限行规定2021

://.gsc.dicp.ac.cn/jxgl/2006cjseminarkj/gych/256,1,渣油催化裂化催化剂

催化裂化运行

第一问题是提升管结焦

第二问题是催化剂跑损

各位有什么高招，欢迎回复。

- 作者： fccu 2006年08月18日, 星期五 22:22 回复（0） | 引用（0）加入博

troubleshooting FCC ...

://.refiningonline/EngelhardKB/crep/TCR1_5.htm

关于流化，斜管的文章

- 作者： fccu 2006年07月18日, 星期二 01:44 回复（0） | 引用（0）加入博

斜管架桥

斜管架桥比较常见，现象是斜管振动，还有几个词，叫做沟流，节涌。。都差不多，就是催化剂的流化状态被破坏。。不是均匀的“乳化”状态，而是气相与固相分离，轻则影响料位或温度控制，严重的会损坏设备。

一般，直径小的斜管比直径大的容易架桥

拐弯多的斜管比直的斜管容易架桥

催化剂细粉少的容易架桥

还有，松动点设置也有很多学问。。。一般认为，随着高度下降，压力升高，气体体积被压缩，就容易出问题。。

- 作者： fccu 2006年07月13日, 星期四 21:34 回复（4） | 引用（0）加入博

推荐个论坛

://.hgbbs.net/index.asp

化工论坛,牛人很多...

感谢阿德提供信息

- 作者： fccu 2006年07月6日, 星期四 06:13 回复（0） | 引用（0）加入博

兰州石化公司通报“6·28”火灾情况

人民网兰州6月28日电记者李战吉报道：今日下午3时，兰州石化公司召开新闻发布会，该公司安全副总监卢建国就上午发生的火灾事故进行情况通报。

通报人说，6月28日上午8：05分，炼油厂40万吨／年气体分馏装置507换热器头盖发生泄漏(换热器内介质为液态烃)，引发着火。火灾发生后，兰州石化公司党委副书记、纪委书记、工会李政华、等班子成员立即赶往火灾事发地点，及时启动抢险应急预案，全力以赴指挥灭火抢险工作。甘肃省安全生产监督管理局齐永刚副局长、甘肃省环保局王新中副局长、甘肃省消防总支陶润仁总队长、兰州市姚国庆及省市区有关部门领导也赶到现场，组织指挥抢险。

通报人介绍说，公司消防支队8：06分接到火警报告后，8：09分赶赴火灾现场，全力以赴组织灭火。兰州市消防支队及西固区消防队也及时赶来支援灭火工作，火势于上午10时得到控制。由于液态烃在常压下为液化气，为防止明火扑灭后，液化气扩散，产生二次火灾，现正用有效控制措施，保护燃烧，将残留在换热器内的液态烃以燃净为止。

炼油厂及时组织人员于8：15分切断物料，降压泄压，紧急组织装置停工，关闭所有与装置外部连接的阀门，并切断电源。

通报人称，兰州石化公司立即启动环境紧急预案，组织人员封堵雨排系统，封闭所有进入黄河的排放口，设立现场围堰，将事故消防水引入炼油污水处理场进行处理，并启用3万立方米应急调节池，使消防水没有排入黄河。同时，加强大气和水质监测，定时取样分析，经环保部门监测，目前大气和黄河水质没有发生任何污染。

据介绍，在灭火施救过程中，参与灭火的企业消防队员有1名牺牲；另有10名队员受伤，其中6名重度烧伤，4名中度烧伤。兰州石化总医院以及甘肃省兰州市的相关专家已经到医院进行救治。

另据介绍，兰州石化公司已经成立了“6·28”火灾事故领导小组，下设了现场抢险组、事故调查组、综合协调组、善后处理组、稳定生产组，有序开展工作。目前，兰州石化公司主体炼油化工生产装置稳定运行，员工队伍情绪保持了稳定。

兰州石化公司表示，将本着对员工负责、对社会负责的态度，认真做好事故抢险、伤员救治、善后处理和事故调查分析工作。

公司方面目前尚未允许记者赴现场访。

- 作者： fccu 2006年06月29日, 星期四 10:00 回复（0） | 引用（0）加入博

steam desuperheater

蒸汽要过热才能用。不过有的地方，过热度太高也不好，比如用蒸汽做热源的重沸器。因为这里主要是利用蒸汽的冷凝过程放出的热量，气相降温产生的显热很少，简直可以忽略不计。

在这种情况下，蒸汽温度超过饱和温度太高，没什么好处，反而使得换热器局部过热，所以要设置脱过热器。其实很简单，就是把锅炉给水直接喷到蒸汽管线里，使用后路温度控制喷水量。

某天某厂开工的时候，发现温度差3~5度，就是降不到规定的温度，调节阀100%全开也无济于事。。。怎么回事呢？我接到指示，找出原因，解决问题！

看图纸，到现场，问操作工，情况就是这个样子，温度已经较低，我不担心对设备有什么影响，但是调节阀怎么开关，温度都纹丝不动，总是个问题。。

我想，温度降不下来，有两个原因，一个是降温介质量不够，那就是意味着水量不够，上水系统有问题。另外一个原因就是系统蒸汽太热。系统温度确实很高，但测温点之后，还有两路汽包来的蒸汽直接进入系统，量也不知道。。

做两个热量平衡的计算：1，定蒸汽温度正常，计算喷了多少水。。。。结果是很少，不到满量程的10%

2。定水量正常，计算进入系统的蒸汽温度。。。结果是很高，大概600度，显然不合理。

我的结论是：喷水系统堵塞，要打开这个系统进行清理。。报告交给领导，我就下班了。。

第二天上班，领导告诉我，原因找到了：系统蒸汽带水，已经是饱和蒸汽了，锅炉给水喷进去，没有相变，对温度影响甚微，热电偶根本检测不到温度变化。。真是个意外！

- 作者： fccu 2006年06月29日, 星期四 09:48 回复（0） | 引用（0）加入博

翼阀磨穿

某厂反应器旋分磨了个大洞，出来。。。打电话来。。

第一感觉是，催化剂系统，磨损是常有的事情，换一个好了。。。

不过按理说呢，料腿内部应该有料封，这也是翼阀设置的原因，流动速度应该是很慢的，或者是一下下地打开关闭。。

是不是安装有问题呢？翼阀有严格的角度要求，每一个都应该做过试验确定安装角度，保证在一定压力下才能打开，否则应该是密封的。。如果装歪了，翼阀一直开一条缝，催化剂持续冲刷，也许会这样吧。。

可是所有的都冲了洞出来，就有问题了。。而且这个问题不解决，催化剂从洞里出来，阀板不活动，时间长了结焦，阀板就更不活动了。。。万一有个操作波动，旋分料腿卸料不畅，催化剂肯定就跑分馏塔里了。。

讨论半天，那边认为是料腿太粗了，翼阀一开，呼噜一下都流光了。。。其实，粗细不是问题，只要阀板封得住，也许阀板没有那么高的灵敏度。。也许时间长了，挂翼阀的杆太光滑---一不小心就打开，或是太粗糙---打开了关不上。。

原因大体如此，结论是，最好换成平衡锤式的翼阀，而取消这种门帘式的设计。。那种翼阀阀板水平安装，耐磨衬里，要磨坏可不太容易。

- 作者： fccu 2006年06月1日, 星期四 17:24 回复（0） | 引用（0）加入博

MGD和MIP

mgd--最大化气体和柴油，其技术特点是：轻重原料油芬曾进料，汽油回炼。。

mgd的目的是通过汽油回炼，将汽油转化为液化气和柴油，此技术90年代末在中国南方比较流行，当时汽油过剩，而液化气价格高昂，还可以提高柴汽比。。。此技术与季节和市场有关。

mip--最大化异构烷烃，技术特点是设置循环斜管将待生催化剂从汽提段循环回提升管顶部，产生“第二反应区”。

mip产生的背景是前几年汽油规格要求烯烃含量达到35%，而当时炼油厂生产汽油的主力装置是fcc，调和组分和调和手段都很少。在反应区，在低温和长反应时间下，有利于异构化反应，从而使得产品汽油中的烯烃含量降低。当然，在催化剂上也相应有所变化。

这是本人理解。。。应该以石科院官方资料为准。。不过可以看到，技术的发展都是市场和环保法规在推动。。。随着大量重整装置的建设，产品汽油中烯烃含量达到18%应该不是难题了。。但相应地，重整汽油中芳烃含量会越来越成为关注焦点。。

也许，异构化装置和烷基化装置会有所发展。。

- 作者： fccu 2006年05月15日, 星期一 15:40 回复（7） | 引用（0）加入博

石油炼制过程－催化裂化

石油炼制过程之一，是在热和催化剂的作用下使重质油发生裂化反应，转变为裂化气、汽油和柴油等的过程。原料用原油蒸馏（或其他石油炼制过程）所得的重质馏分油;或重质馏分油中混入少量渣油,经溶剂脱沥青后的脱沥青渣油；或全部用常压渣油或减压渣油。在反应过程中由于不挥发的类碳物质沉积在催化剂上，缩合为焦炭，使催化剂活性下降，需要用空气烧去（见催化剂再生），以恢复催化活性，并提供裂化反应所需热量。催化裂化是石油炼厂从重质油生产汽油的主要过程之一。所产汽油辛烷值高（马达法80左右），安定性好，裂化气（一种炼厂气）含丙烯、丁烯、异构烃多。

沿革催化裂化技术由法国E.J.胡德利研究成功，于1936年由美国索康尼真空油公司和太阳石油公司合作实现工业化，当时用固定床反应器，反庆和催化剂再生交替进行。由于高压缩比的汽油发动机需要较高辛烷值汽油，催化裂化向移动床（反应和催化剂再生在移动床反应器中进行）和流化床（反应和催化剂再生在流化床反应器中进行）两个方向发展。移动床催化裂化因设备复杂逐渐被淘汰；流化床催化裂化设备较简单、处理能力大、较易操作，得到较展。60年代，出现分子筛催化剂，因其活性高，裂化反应改在一个管式反应器（提升管反应器）中进行，称为提升管催化裂化。

中国1958年在兰州建成移动床催化裂化装置，1965年在抚顺建成流化床催化裂化装置，14年在玉门建成提升管催化裂化装置。年，中国催化裂化装置共39套，占原油加工能力23％。

催化剂主要成分为硅酸铝，起催化作用的是其中的酸性活性中心（见固体酸催化剂）。移动床催化裂化用3～5mm小球形催化剂。流化床催化裂化早期所用的是粉状催化剂，活性、稳定性和流化性能较差。40年代起，开发了微球形（40～80μm）硅铝催化剂，并在制备工艺上作了改进，活院脱≡裥远急冉虾谩?0年代初期，开发了高活性含稀土元素的 X型分子筛硅铝微球催化剂。70 年代起, 又开发了活性更高的Y型分子筛微球催化剂（见石油炼制催化剂）。

化学反应与按自由基反应机理进行的热裂化不同，催化裂化是按碳正离子机理进行的，催化剂促进了裂化、异构化和芳构化反应，裂化产物比热裂化具有更高的经济价值,气体中C3和C4较多,异构物多；汽油中异构烃多，二烯烃极少，芳烃较多。其主要反应包括：①分解，使重质烃转变为轻质烃；②异构化；③氢转移；④芳构化；⑤缩合、生焦反应。异构化和芳构化使低辛烷值的直链烃转变为高辛烷值的异构烃和芳烃。

工艺过程催化裂化的流程包括三个部分：①原料油催化裂化；②催化剂再生；③产物分离。原料经换热后与回炼油混合喷入提升管反应器下部，在此处与高温催化剂混合、气化并发生反应。反应温度480～530℃,压力0.14MPa（表压）。反应油气与催化剂在沉降器和旋风分离器（简称旋分器）分离后，进入分馏塔分出汽油、柴油和重质回炼油。裂化气经压缩后去气体分离系统。结焦的催化剂在再生器用空气烧去焦炭后循环使用，再生温度为600～730℃。

使用分子筛催化剂时，为了使炼厂产品方案有一定的灵活性，可根据市场需要改变操作条件以得到最大量的汽油、柴油或液化气。

装置类型流化床催化裂化装置有多种类型，按反应器（或沉降器）和再生器布置的相对位置的不同可分为两大类：①反应器和再生器分开布置的并列式；②反应器和再生器架叠在一起的同轴式。并列式又由于反应器（或沉降器）和再生器位置高低的不同而分为同高并列式和高低并列式两类。

同高并列式主要特点是:①催化剂由U型管密相输送;②反应器和再生器间的催化剂循环主要靠改变 U型管两端的催化剂密度来调节；③由反应器输送到再生器的催化剂，不通过再生器的分布板，直接由密相提升管送入分布板上的流化床可以减少分布板的磨蚀。

高低并列式特点是反应时间短，减少了二次反应；催化剂循环用滑阀控制,比较灵活。

同轴式装置形式特点是：①反应器和再生器之间的催化剂输送用塞阀控制;②用垂直提升管和90°耐磨蚀的弯头;③原料用多个喷嘴喷入提升管。

发展长期以来，流化床催化裂化原料主要为原油蒸馏的馏出油（柴油、减压馏出油等）和热加工馏出油，原料中镍、钒(会使催化剂中毒)含量一般均小于0.5ppm。在以减压渣油作催化裂化原料时，通常要在进入催化裂化装置前，用各种方法进行原料预处理，除去其中大部分镍、钒等金属和沥青质。70年代以来，由于节约石油引起商品渣油需求下降。因此，流化床催化裂化装置掺炼减压渣油或直接加工常压渣油已相当普遍。主要措施是：用抗重金属中毒催化剂；在原料中加入钝化剂等。

来源：海川化工论坛

- 作者： fccu 2006年04月11日, 星期二 08:09 回复（0） | 引用（0）加入博

重整汽油抽提蒸馏分离苯新工艺

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2004-3-11 浏览次数: 65

从催化重整汽油中回收纯苯不仅具有显著的经济效益，而且也是生产清洁燃料的需要。石油化工科学研究院开发出环丁砜-COS复合溶剂抽提蒸馏回收重整汽油中纯苯的新工艺(SED)，具有很好的分离效果。

SED工艺过程由预分馏、抽提蒸馏、溶剂回收、溶剂再生以及产品后处理等单元组成。来自重整装置的脱戊烷油原料换热后进入预分馏塔，经过普通精馏在塔顶得到C6馏分，塔底获得无苯高辛烷值汽油组分。C6馏分作为抽提蒸馏进料，经预热后进入抽提蒸馏塔(ED塔)中部，循环溶剂从塔顶进入，经过抽提精馏，塔顶得到非芳烃，塔底得含高纯苯的富溶剂。富溶剂进入溶剂回收塔(RC塔)。该塔在液压下操作，塔顶出苯，塔底的贫溶剂经换热后循环使用。少部分贫溶剂进入溶剂再生罐进行减压再生，以保持系统溶剂的洁净。从ED塔出来的抽余油(非芳烃产品)可以作为石脑油或直接调回到汽油，也可通过抽余油后加氢生产6号溶剂油。从RC塔顶出来的苯再进入白土塔，脱除微量烯烃，塔底出合格苯产品。

助溶剂(COS)除了具有稳定操作的作用外，还兼有降低回收塔底环丁砜热强度、减少溶剂分解和提高笨收率的作用。回收塔常压操作，在保持苯的纯度不低于99.95%的条件下，随着助溶剂含量的增加，回收塔底的操作温度可以适当降低，而苯的回收率逐渐增加，特别是助溶剂含量由5%增至19%时，苯回收率由91.2%迅速提高至99.5%，这充分显示了助溶剂提高收率的作用。工业上回收塔可在减压下操作，助溶剂的含量可以降低，适宜的含量为10%~18%。

从建设投资来看，用SED工艺较环丁砜-液体抽提工艺塔系减少5台，设备总台数减少17或19台，节省建设投资约2000万元。从消耗指标看，SED工艺与单溶剂抽提蒸馏工艺相当，较环丁砜液-液抽提工艺能耗与物耗显著降低，尤其是蒸汽消耗减少25%，可显著降低操作费用。从产品质量收率来看，三种工艺苯的产品质量均能满足优级产品标准，但单溶剂抽提蒸馏工艺的苯收率很低，而SED工艺与液-液抽提工艺产品收率高，可达到99.5%以上。综上所述，与现有工艺相比，SED工艺投资低、能耗低、苯产品收率高，是重整汽油脱苯的理想工艺。

新工艺在大连石化厂15万t/年重整汽油抽提蒸馏分离苯项目中首次工业应用，项目建设投资2943万元。对装置进行了全面标定考核，结果表明：苯纯度达99.95%，结晶点高于5.40℃，苯收率达99.15%以上。预计蒸汽消耗降低了31%。截止到同年9月底共处理原料8.7万t，共创经济效益272.1万元。若以设计负荷计算，则全年可创造经济效益1047.1万元。

重整汽油抽提蒸馏回收苯工艺是重整汽油脱苯生产苯产品和无苯清洁汽油的理想技术。

兰州康华环保科技有限公司怎么样？

1、甘肃省限行要求2021

甘肃坐落于中国的西北部地区，而在我国西北部地区归属于沙漠化比较严重，每都是会发生一些风沙，给环境空气导致一定的危害，为了更好地空气的维护和交通出行顺畅，限行是有一定重要性的，那_甘肃省限行要求是什么样的?下边由笔者为用户完成有关常识的解释。

甘肃省限行的要求

为了更好地推动是社会经济发展魅力、提高大城市对外开放品牌形象，经兰州市人民准许，从2021年1月20日起，调节提升异地号牌小汽车高峰限行对策，针对异地号牌不够9人的中小型、微型客车，初次抵达兰州当天不会受到限行限定，隔日7:30~19:30实行手机尾号限行。

调节缘故

不符旅游胜地基本建设总体目标

为了更好地减轻兰州城区路面交通堵塞和尾气污染，2021年6月1日起，兰州城区对外开放地号牌核载不够9人的载客汽车执行了高峰限行对策，每天7:30~9:00、11:00~12:30、17:00~19:30三个高峰时间段禁止驶入中心城区路面。

2021年全省进行交通管理大整顿行_至今，兰州的交通堵塞高德导航排行从最大第4名慢慢降低到第40名，加上新能源车辆的大批量宣传和环境保护汽柴油规范的全面推行，兰州市的高峰限行现行政策不符“中国西北游、考虑在兰州”的旅游胜地基本建设总体目标，与此同时也危害市容市貌和经济环境。

为了更好地进一步落实以群众为核心的发展思想，切合民声，提高环境优美宜游宜业的兰州城市文化，吸引住异地商企、优秀人才和游客来兰安家、兴业银行、度旅游、旅游观光，兰州刑侦大队决策撤销对外开放地小汽车高峰限行的对策，调节为与当地号牌一样，实行手机尾号限行对策，并给予抵达兰州当天不会受到手机尾号限定的独特便捷标准。

特别注意的是，相关部门对兰州市号牌核载不够9人的中小型、小型载客汽车手机尾号限行_间一并给予调节，即每天7:30~19:30，只限工作日内，休息日、国家法定日不会受到手机尾号限行限定。

限行对策6大要求须了解

异地号牌小汽车，抵达兰州当天不会受到手机尾号限行限定，抵达隔日实行下列限行要求：

1、限行_间

每天7:30~19:30，只限工作日内，休息日、国家法定日不会受到手机尾号限行限定。

2、限行车系

核载不够9人的中小型、小型载客汽车。

新能源汽车、汽车出租及其执行任务的巡逻车、消防车救火、急救车、工程抢险车不会受到手机尾号限行限定。

3、限行地区

东岗高架桥往西，西环往北，武威路、墩煌路、七里河黄河大桥东侧，黄河以南，及其北滨河路(雁滩立交桥至七里河立交桥)。

4、限行方法

机动车辆号牌数据最终一位是1、6的，每个月1、6、11、16、21、26、31日限行;手机尾号为2、7的，每个月2、7、12、17、22、27日限行;手机尾号为3、8的，每个月3、8、13、18、23、28日限行;手机尾号为4、9的;每个月4、9、14、19、24、29日限行;手机尾号为5、0的，每个月5、10、15、20、20、30日限行。

5、惩罚解决

对外开放地号牌核载不够9人的中小型、小型载客汽车，初次抵达兰州当天不会受到手机尾号限行限定;隔日早上7:30起违背手机尾号限行要求的，依法办理惩罚;因实时路况不了解导致轻度道路交通违规行为的，初次可只予警示惩罚。

6、实施_间

自2021年1月20日起实施，有效期限2年。

之上专业知识就是说我们对“2021年云南省限行的要求”难题开展的解释，从2021年1月20日逐渐，甘肃的兰州市发布了车子限行的要求，在工作日对一部分道路执行限行对策。阅读者如必须法律法规领域的协助，热烈欢迎到开展法律咨询服务。

百万购车补贴

奥迪A6汽油机该用什么型号的汽油

兰州康华环保科技有限公司是2013-09-25在甘肃省兰州市安宁区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于甘肃省兰州市安宁区兰州经济开发区16号科技产业孵化园综合楼四楼417室。

兰州康华环保科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91620105079267137C，企业法人王挺，目前企业处于开业状态。

兰州康华环保科技有限公司的经营范围是：环境保护技术的研发及环保技术推广咨询服务；水处理工程技术研发、技术转让及咨询；仪器仪表、环保产品、电线电缆、阀门、柴油发电机组及相关产品的销售；机电设备、智能化设备、电气成套设备、节能污水处理设备的设计、销售、安装（以上项目依法须经批准的，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

通过百度企业信用查看兰州康华环保科技有限公司更多信息和资讯。

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当前位置：猫扑汽车 >新车>进口车上市> 最丰富的动力选择 2009款奥迪A6全系详解

最丰富的动力选择 2009款奥迪A6全系详解

2008-08-22 10:01:49 来源：已有评论(0)

前不久，奥迪发布了2009款A6以及全部衍生车型的详细资料，包括A6、A6 Avant、S6、S6 Avant以及RS6和Allroad。新车型除了丰富的发动机和变速箱配置、Quarttro等奥迪传统的优势技术外，偏航警示系统以及两侧盲区系统等新技术也得到首次应用。今年十月它们的身影就会出现在德国的经销商那里。

2009款奥迪A6尾部更动感

外形变化明显，处处体现动感

新A6外形上的变化再一次印证了当今汽车设计更加运动化的趋势。LED的运用，使车灯成为一大亮点。下方排列6个LED小灯泡的大灯，不仅引人注目，更包含了自适应照明系统、动态转向照明系统、远光灯系统等先进技术。尾部变化同样体现了运动化趋势，行李箱尾端微微上翘，扩压器变得更宽，排气管也更加粗壮。

09款奥迪A6车灯大量使用了LED

2009款奥迪A6大灯下排列的六个LED小灯泡十分吸引眼球

改款后的A6车身总长4.93米、宽1.86米、高1.46米，保持了其优雅的比例。奥迪S-line套件能够满足大多数对个性和运动需求，包括18寸轮毂和运动运动座椅以及一些个性内饰装潢。

09款奥迪A6外观

内饰基本不便，MII再次升级

与现行款相比，2009款A6的内饰造型变化不大，在保持简洁、雅致风格的同时，技术上做了进一步升级。令奥迪自豪的MMI系统得到优化，功能也有所加强，导航地图将可以提供鸟瞰视角。另外，新的MMI将配备一块40GB的硬盘，用于存放音乐和超过5000条地址信息。

09款奥迪A6和A6 Avant

十款高效引擎耗油率降低15%

2009款奥迪A6将提供极其丰富的发动机选择，包括6款汽油发动机和4款柴油型号，全部用了奥迪最优秀的发动机技术。

2009款奥迪A6 S-Line版外观

在汽油机方面，最低端的2.0升4缸涡轮增压直喷(TFSI)发动机拥有170马力。之后是两款带有AVS气门正时系统的2.8升V6直喷(FSI)引擎，分别可以提供190马力和220马力。V6 3.0升机械增压发动机是奥迪家族的新成员，最大功率290马力，这款引擎可以使A6在5.9秒内从静止加速到100KM/H。而高端的4.2升V8 FSI发动机能够提供350匹马力。

相关链接：机械增压+燃油直喷—奥迪将推出3.0TFSI

3.0升V6机械增压直喷发动机

柴油TDI发动机有四种选择，包括2.0升的两个版本和2.7或3.0升的V6版本。基础版的2.0升发动机被称为TDIe，其中e代表高效的E-model。如果使用Multitronic变速箱，2.0 TDIe版A6由静止加速至100公里/小时需要9.9秒，最高时速可达204公里/小时。2.7升和3.0升的V6 TDI发动机也达到了极高的效率，其中2.7升车型最大功率190马力，峰值扭矩380牛米。而3.0升车型达到了240马力和450牛米。

09款奥迪A6 Avant

值得一提的是，2009款A6家族的耗油率降低了15%。最环保的2.0TDIe柴油发动机配合6速手动变速器时，耗油仅为5.3升/百公里，二氧化碳排放也仅有139克/公里。汽油车型方面，装配6速手动变速箱和190马力2.8升FSI发动机的车型百公里耗油仅为8.2升，而220马力发动机搭配M0ultitronic无级变速箱的车型百公里耗油也不过8.2升。即便配备Tiptronic手自一体变速箱和Quattro驱动系统的3.0升车型耗油也只有9.5升/百公里。

09款奥迪A6 Avant

Quattro系统更先进可装配全系列车型

自从1980年奥迪凭借Quattro车型赢得拉力赛冠军之后，Quattro一直就是奥迪最为自豪词汇。从2009款A6开始，即便最低端的2.0升 TDIe车型也可以装配这一系统。在常规状态下，Quattro系统将按前轮40%，后轮60%的比例分配。当遇到紧急情况时，机械管理的Torsen差速器可以将最多65%的扭矩分配给前轮，最多85%的扭矩给后轮。

09款奥迪A6

S6动感十足 RS6动力超越M5,E63 AMG

至于那些对4.2升V8发动机仍然无法感到满足的狂热分子，奥迪准备了S6、S6 Avant和RS6供他们选择。S6和S6 Avant装配的V10自然吸气发动机有435马力。更加强劲的RS6装备5.0升V10发动机，这台发动机在两个增压值为4.6bar的涡轮增压器帮助下可以达到580马力和650牛米，完全超越了奔驰 E63 amg的514马力和宝马 M5的507马力。此外，RS6还装配了干式油底壳和陶瓷刹车碟等只有属于高性能跑车的配置。

09款奥迪S6和S6 Avant

虽然动力异常强劲，但我们仍然不用担心RS6的安全性。只要不启动Sport模式，ESP车身稳定系统将很好的帮助驾驶者轻松享受驯服V10发动机的乐趣。

09款奥迪RS6

09款奥迪S6、 S6 Avant和RS6

Allroad车型炫耀Quattro光辉历史

我一直认为，奥迪Allroad车型除了占领细分市场外，另一个重要的目就是为Quattro技术搭建一个展示平台。随着当今SUV概念的流行，以及SUV车型越来越公路化、运动化，奥迪Allroad的处境变得尴尬起来。

09款奥迪A6 Allroad Quattro

但奥迪毅然保留了这一车型，想必这款车日后必将为追忆奥迪的光辉历史做出更多贡献。在外形上Allroad也更多借鉴了Audi经典元素。当看到Allroad粗壮的进气格栅时，让人不由得瞬间想起2000年的Rosemeyer概念车，甚至久远的Audi Union时代的那些辉煌赛车。

09款奥迪A6 Allroad Quattro

从八十年代中期奥迪100进入中国成为妇孺皆知的“官车”，到如今街上随处可见的一汽大众A6 L，奥迪品牌在中国的地位始终无可替代。无疑2009款奥迪A6全系列车型将会让广大中国消费者和车迷期待不已。相信明年中旬左右，加长之后的2009款A6就会在国内投产，不过S6、RS6和Allroad仍将会以进口的方式销售。

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关键字：奥迪 | A6 | S6 | Allroad

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