北京市92号汽油价格多少_北京市92号汽油价格

1.京92号汽油是什么

北京大兴国际机场正式开通之后，到达机场的方式也为大家考虑了很多，目前支持，包括开车、大巴、客运班车、地铁线等等。当然更远距离的高铁等都在一步步的建设之中，更多关于大兴机场出行，一起来看看。

从草桥站到大兴机场站最快仅需19分钟

开车

大兴机场高速公路和大兴机场北线高速公路(中段已于7月1日正式通车运营。目前，大兴机场高速开通范围为五环至北线高速互通立交段，通行费率每公里0.5元，小客车全程费用15元。

坐地铁

地铁大兴机场线已建成并试运行，从草桥站到大兴机场站最快仅需19分钟，普通单程票为35元，商务座单程票为50元。

草桥站可与已运营的10号线、在建的19号线换乘。在大兴新城站与规划中的北京市郊铁路S6线实现换乘。在大兴机场站与规划中的R4线、京雄城际等实现换乘。

坐城际铁路

京雄城际铁路(北京段正线北起李营站，南至大兴机场站，届时从北京西站到大兴机场站最快只要20多分钟。同时，还规划有一条城际铁路联络线连接大兴机场与首都机场。

空地联运

目前，空轨联运产品已开展系统对接，有望实现一站购票、过站，并随机场开航同步推出。届时，旅客可直接在草桥站办理行李托运手续，轻装出行。

在大兴国际机场航站楼下，将有16条轨道经过，旅客或将凭借一张联程票坐着高铁赶飞机。此外，机场还在北京市区和河北主要城市设置城市航站楼，并推出行李上门收取服务。

地铁大兴机场线

线路

轨道交通大兴机场线一期开通草桥站(设城市航站楼、大兴新城、大兴机场3座车站，各站均设人脸识别验票闸机

从草桥到大兴机场仅需19分钟，算上换乘时间，从中心城区到机场也只需半小时左右

未来将北延到丽泽商务区

运营时间

开通运营初期为6时至22时30分

发车间隔

根据航班情况，高峰时段(7时-9时，15时-19时发车间隔8分30秒

平峰时段发车间隔10分钟

实际运营期间，将视航班夜间到港情况，适当调整并延长运营时间、缩短发车间隔

支付方式

站内支持一卡通单程票、实体一卡通、手机一卡通电子卡和亿通行APP二维码扫码进站乘车

站内摆放有多台自助购票、充值设备，可支持微信、支付宝付款

票价

分为四种：普通单程票、商务单程票、空轨联运票、区间定期电子计次票

普通车厢单程票实行计程限时票制，最低10元，最高35元

免票政策

一名成人带领一名身高不满1.3米儿童乘车时，儿童免票

一名成人带领两个以上身高不满1.3米的儿童乘车，一个儿童免票

一名盲人可有一名陪同人员免票

拥挤度提醒

大兴机场站站台层的每个车门处均设置电子信息提示屏，可查询车厢内拥挤度

翻译服务

站厅咨询台还备有翻译机，支持中文与英、日、韩、法、西、俄、德等34种语言的语音翻译

还有中文方言识别翻译功能，目前支持粤语、河南话、四川话等

大兴机场高速

线路

从南五环到大兴国际机场

全长约27公里

规划为双向八车道，沿线共设3座枢纽互通立交、3座菱形互通立交、2处主线收费站、2处匝道收费站、1处停车服务管理区

时间

根据交通部门测算

从南五环到达机场仅需20分钟

从北京西站前往机场，路程约为50公里，用时约为50分钟

从北京南站前往机场相对较近，路程为40公里，用时约40分钟

从首都机场前往机场，行车距离约80公里，开车用时70多分钟

收费站

设4个收费站：观音寺、前大营、大狼垡和礼贤南

收费站实现ETC收费设备全覆盖，同时设置人工和ETC混合车道，人工收费通道可提供互联网支付服务

“报时”服务

与其他高速不同的是，大兴机场高速会“报时”。沿线数十块蓝色交通标志牌上，距离大兴机场公里数下方的LED显示屏上提示着所需时间

这些标志牌在夜间或低能见度天气条件下，自动开启发光模式，不再需要借助车辆灯光照射，这种指路牌在北京是首次应用

6条机场巴士

市内线路

白天班线5条：由大兴国际机场到达北京站、北京南站、北京西站、通州、房山

夜间班线1条，由大兴国际机场到达前三门(宣武门、前门、崇文门

运营时间

“去机场”的巴士

只有白班线路，运营时间为早5时到晚上8时30分

“回市区”的巴士

白天班线的运营时间为早7时30分到晚上11时

夜班线路则将一直运营到当日最末一班航班结束。

票价

大兴机场巴士参照首都机场巴士的定价标准，40元统一票价

发车间隔

半小时

4条省际客运班线

线路

由大兴机场分别通往天津、廊坊、唐山、保定

通往天津的班线：

每日双向发车4班次，票价75元

通往廊坊的班线

每日双向发车12班次，票价35元

通往唐山的班线

每日双向发车12班次，票价120元

通往保定的班线

每日双向发车4班次，票价70元

京雄城际铁路(北京段

线路

北京段设北京大兴、大兴机场两座车站

京雄城际铁路是连接北京市区、北京大兴机场和雄安新区的重要轨道交通线，从北京西站发车，最终到达雄安站，途经大兴、固安、霸州

时间

北京西站直达大兴机场全程仅28分钟

票价

根据车次不同有所区别：

北京西站到大兴机场站：

商务座分为90元、84元、75元三种

一等座则分48元、40元两档

二等座为30元、25元两种

上午出发的C2701、C2703、C2705三趟列车设有无座站票，票价与所在车次二等座相同

选座服务

京雄城际列车支持选座服务，旅客可自由选择靠窗还是靠过道的座位

乘车

北京西站增设京雄城际列车验票专口候车区

旅客可从北京西站北广场27号进站通道(位于进站口中部或南广场89号进站通道(位于进站口中部验证验票、安检进站

购票

京津冀区域内第一条全线使用电子客票的线路

旅客可通过12306网站(含铁路12306APP或实行铁路电子客票的车站和铁路客票销售代理点购买车票

哪种出行方式性价比最高?

从北京中心城区出发前往大兴国际机场，哪种出行方式最适合您?记者以从西单出发为例，梳理各种交通出行方式需要花费的时间及费用，供您参考。

如果乘坐轨道交通大兴机场线，时间方面，西单至草桥乘轨道交通约21分钟，换乘大兴机场线约9分钟，大兴机场线草桥至大兴机场约20分钟，总共约50分钟。费用方面，西单至草桥4元，草桥至新机场35元，共39元。

如果乘坐京雄城际铁路，时间方面，西单至北京西站乘轨道交通约18分钟，进站安检约9分钟，北京西站至大兴机场约28分钟，总共约55分钟。费用方面，综合换乘费用及北京西站至大兴机场二等座意向价格，总花费约为28元。

如果乘坐机场巴士，按目前平均行驶速度27公里/小时测算，西单至新机场约110分钟。费用方面，综合换乘费用及机场巴士意向价格，总花费约为43元。

如果乘坐出租车，按目前平均行驶速度43公里/小时测算，西单至大兴机场约70分钟。费用方面，西单至大兴机场按50公里计算，巡游车租价约177元，网约车租价约247元(均含15元收费公路车辆通行费。

如果是私家车出行，按目前平均行驶速度43公里/小时测算，西单至大兴机场约70分钟。费用方面，西单至大兴机场按50公里、百公里油耗10升计算，92号汽油6.99升/元计算，约为35元，并支付15元收费公路车辆通行费，共计50元，往返为100元。

乘坐不同交通工具可在不同楼层办理值机

为方便乘坐不同交通工具的旅客值机，大兴机场在航站楼B1层、三层和四层均设置了值机区。

轨道交通到达的位置为地下二层，国内航班的旅客可到B1层办理值机。

自驾车旅客以及乘坐出租车、机场大巴车的旅客可在航站楼三层或四层办理值机。

三层是高端旅客乘机手续办理区域。

四层则为各家航空公司的值机区域。

京92号汽油是什么

1、标准不同。

国标汽油：该标准适用于全国。第五阶段车用汽油国家标准主要指标与欧洲现行标准水平相当，满足了我国第五阶段汽油车污染物排放标准的要求。

根据发改委、财政部、环保部等七部门发布关于印发《加快成品油质量升级工作方案》通知,扩大车用汽、柴油国五标准执行范围。2016年1月1日起，我国东部地区全面供应符合国五标准的车用汽油（含E10乙醇汽油）。

2017年1月1日起，全国全面供应符合国五标准的车用汽油（含E10乙醇汽油），同时停止国内销售低于国五标准车用汽油。

京标汽油：该标准仅仅适用于该地区，以北京为例，北京市商务委员会于2012年5月正式发布了《关于实施北京市第五阶段车用汽柴油标准有关工作的通知》。此次《通知》表示，从2012年5月31日零时起，北京市将实行新的车用汽、柴油两项地方标准，即“京Ⅴ”燃油标准。

调整后的标准总体严于国家第五阶段建议指标，与欧洲同阶段标准基本接轨。

2、汽油价格不同。

国标92号汽油价格：目前全国92号汽油价格均在6.9元/升左右，调价落实后，92号汽油将回归‘7元时代

京标92号汽油价格：18年12月28日24时起调整汽柴油价格，92号汽油零售价6.44元/升

扩展资料：

汽油按牌号来生产和销售，牌号规格由国家汽油产品标准加以规定，并与不同标准有关。目前我国国（IV）的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、号。国（V）分别为89号、92号、95号（附录中有98号）。汽油的牌号是按辛烷值划分的。

例如，号汽油指与含%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。标号越大，抗爆性能越好。应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。

压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用90号(国IV)汽油，压缩比大于9.5的轿车应使用93号(国IV)汽油。

百度百科-汽油

人民网-国内成品油价将上调 92号汽油回归“7元时代

人民网-成品油价格年内首次"五连跌" 北京92号汽油每升降

92号汽油，是北京在实行新的汽油标准后的新标号，从辛烷值上看，相等于外省市的93号。

主要执行了第五阶段标准，与第四阶段标准相比，第五阶段车用汽柴油两项地方标准最主要的变化是，硫含量指标限值由每千克50毫克降低为每千克10毫克，锰含量指标限值由每升0.006克降低为每升0.002克。油品硫含量大幅降低，会使硫化物对净化器的毒害作用进一步减少，实现减排。