1.下一轮油价是跌还是涨?

2.12月油价调整结果是涨还是跌?

3.下一轮油价调整预计涨多少

4.新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元

12月31号油价_12月31日油价上涨多少

2021年油价调整日历:

1月15日24时 汽、柴油分别上调185、180元/吨(约0.14元/升)。

1月29日24时 汽、柴油分别上调75、70元/吨(约0.05元/升)。

2月18日24时 汽、柴油分别上调275、265元/吨(约0.21元/升)。

3月3日24时 汽、柴油分别上调260、250元/吨(约0.2元/升)。

3月17日24时 汽、柴油分别上调235、230元/吨(约0.18元/升)。

3月31日24时 汽、柴油分别下调225、220元/吨(约0.18元/升)。

4月28日24时 汽、柴油分别上调100、95元/吨(约0.08元/升)。

5月14日24时 汽、柴油均上调100元/吨(约0.08元/升)。

6月11日24时 汽、柴油分别上调175、170元/吨(约0.14元/升)。

6月28日24时 汽、柴油分别上调225、215元/吨(约0.18元/升)。

7月12日24时 汽、柴油分别上调70、65元/吨(约0.05元/升)。

7月26日24时 汽、柴油分别下调100、95元/吨(约0.08元/升)。

8月23日24时 汽、柴油分别下调250、245元/吨(约0.20元/升)。

9月6日24时 汽、柴油均上调140元/吨(约0.12元/升)。

9月18日24时 汽、柴油分别上调90、85元/吨(约0.07元/升)。

10月9日24时 汽、柴油分别上调345、330元/吨(约0.27元/升)。

10月22日24时 汽、柴油分别上调300、290元/吨(约0.24元/升)。

11月19日24时 汽、柴油分别下调95、90元/吨(约0.07元/升)。

12月3日24时 汽、柴油分别下调430、415元/吨(约0.35元/升)。

12月17日24时 汽、柴油分别下调130、125元/吨(约0.1元/升)。

12月31日24时 汽、柴油分别上涨140、135元/吨(约为0.11元/升)。

2021全年累计 汽、柴油分别上涨1485、1430元/吨(约为1.18元/升)。

油价最新消息

12月31日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别提高140元和135元,对应油价上涨0.11元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:7.11元/升;95号汽油:7.60元/升;98号汽油:8.62元/升;0号柴油:6.80元/升。

下一轮油价是跌还是涨?

听到油价上涨的消息,整个人都感觉不好,毕竟手里还有一辆燃油车。买车的时候是马达一响,黄金万两;现在呢?油价一涨,马达一响,钱包异响了。这是对于个人而言,油价持续上涨最直接的影响了。而对于整个商业社会,各行各业影响也是很明显。

1、油价上涨,直接冲击的是整个石油产业链。

油价上涨的直接原因,是石油价格的上涨,而石油被称为“工业的血液”。不仅仅是燃料油来源,更是许多化学工业产品的直接原料或间接原料。

作为燃料油的来源,各种型号的汽油,柴油,煤油等等都会涨价,而广泛用于各种类型的动力机械,如汽车、拖拉机、轮船、军舰、坦克、飞机、火箭、锅炉、火车、推土机、钻机等等,使用成本都会涨价。

作为化学产品的直接原料,如润滑油、润滑脂、沥青、溶剂等等。它们是工业原料的基本原料或是中间体,油价上涨它们也会上涨。

作为化学产品的间接原料,如塑料颗粒、农药等等。传导到下游,将是每一瓶饮料和每一粒粮食的价格上涨。

2、油价上涨,首先影响的是整个运输产业链。

首先是物流。物流的成本主要是工具车投入和损耗,还有高速费,还有油价。油价上涨,本来同样的价格一箱油可以跑五百公里,现在同样的价格,只能购买三分之二箱的油,可以跑的距离明显缩短了。

其次是人流。无论是公共交通还是私人交通。以前一箱油的价格可能是五百,现在接近六百的时候,有私家车的人可能选择公共交通出行,而燃油车出租车飞机等等,则会选择上涨车费机票来抵消油价上涨带来的成本压力。

最后是运输产业链后的终端用户,如快递、包裹、蔬菜瓜果等等。需要经过燃油汽车运输的产品,油价上涨,运输的价格上涨,而成本将平均摊到每一个运输的快递、包裹,每一颗、瓜果等等的价格上。

3、油价上涨,次要影响的是各种商品价格。

就拿一杯奶茶为例。装奶茶的胶杯由于油价的影响,无论是胶杯原料还是运输价格,胶杯价格需要上涨,而配合胶杯使用的杯盖和吸管,也是需要价格上涨。而胶杯中的奶和茶,还有水果等等,因为肥料、运输、还有冷藏的成本,势必它们都会上涨。

如果你去奶茶店店,发现奶茶的价格上涨了,有可能是油价上涨了。

石油作为一种商品,价格的涨跌会有一定波动,理性看待,开心过好每一天。

12月油价调整结果是涨还是跌?

截止至2021年12月27日,上涨、下跌或者搁浅调整都可能出现,目前还不好说。

在12月份共有3次油价调整,在前2次油价统计中,油价都实现了下跌,目前已经进入本月最后一次调整之中,随着近期国际油价的不断上涨,这让新一轮油价调整目前已经变成预计上涨的状态,如果接下来国际油价继续上涨,那么这周油价恐怕会涨。

12月31日24时,就要进行12月的最后一次油价调整,本次油价调整可以说是跌宕起伏,开局上涨,随后超过下调红线,接着退回下调红线内,有重新回到上涨的方向,所以上涨、下跌或者搁浅都有可能。

成品油调整机制

国内成品油定价机制"十个工作日一调"原则,即国内成品油的价格根据国际油价价格的走势,每十个工作日调整一次,在十个工作日日,国际油价累计是上涨的,国内油价就上涨调整一次,在十个工作日日,国际油价累计是下跌的,国内油价就下跌调整一次。

但当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元,折合到每升调价金额不足5分钱,为节约社会成本,零售价格暂不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

下一轮油价调整预计涨多少

12月份,有三次油价调整。前两次油价统计,油价全部下跌,现在已经进入本月最后一次调整。随着近期国际油价的不断上涨,这使得新一轮油价调整成为一种预期中的上涨状态。如果接下来国际油价继续上涨,那么本周油价很可能还会上涨。

12月31日24: 00将进行12月最后一次油价调整。这次油价调整可以说是跌宕起伏。开始向上,然后超过下调红线,再回到下调红线。又回到了向上的方向,所以有上涨、下跌、搁浅的可能。

成品油调节机构

国内成品油定价机制的原则是“十个工作日调整一次”,即根据国际油价走势,每十个工作日调整一次国内成品油价格。十个工作日,国际油价累计上涨,国内油价调整一次。十个工作日,国际油价累计下跌,国内油价调整一次。

但当汽、柴油提价或降价幅度低于每吨50元,相当于每升调价金额不足5分钱时,为节约社会成本,零售价格暂不调整,在下次调价时累加或冲抵。

新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元

9月21日晚油价再次下跌后,2023年油价下跌次数达到7次,最终使得今年上涨的油价再次下跌。我们一起来看看油价的调整,希望下次油价能大幅下跌。

随着9月两次油价调整的完成,2023年的前18次油价调整已经变成了“11涨7跌”。油价混改后,今年油价汽油涨了1305元/吨,柴油涨了1260元/吨,相当于1升。今年的油价也上涨了1元/升-1.21元/升。但是,至少在过去的三个月里,油价从高点回落到了1元左右。预计油价将继续下跌。

下一次油价调整将于10月10日晚进行。目前预计下调150元/吨(0.11元/升-0.14元/升)。大家互相提醒,下次油价可能还会跌。2023年油价调整列表请参考以下列表。

时间调整

汽油(人民币/吨)

柴油(人民币/吨)

2023年1月17日

高达345

高达340

2023年1月29日

高达310

高达300

2023年2月17日

高达210

上升200

2023年3月3日

高达260

上升250

2023年3月17日

高达750

高达720

2023年3月31日

高达110

高达110

2023年4月15日

下降545

下降530

2023年4月28日

高达205

上升200

2023年5月16日

高达285

高达270

2023年5月30日

上升400

高达390

2023年6月14日

高达390

高达375

2023年6月28日

下降320

放下310

2023年7月12日

下降360

下降345

2023年7月26日

下降300

下降290

2023年8月9日

下降130

下降125

2023年8月23日

江205

下降200

2023年9月6日

高达190

高达185

2023年9月21日

下降290

下降280

相关问答:下一轮油价调整是涨还是跌?

下一轮油价调整会涨。

在上一轮油价调整结束后,国际原油便出现“4连涨”的开局,累积涨幅高达400元/吨。好在经过一周统计之后,在第4个工作日中断了上涨的趋势,但是今天油价累积涨幅仍然高达300元/吨的幅度。现距离新一轮油价调整还剩4天时间,按照目前的原油趋势来看,油价小幅上涨的概率极大。

影响油价的因素

如政治、经济、库存、气候、技术等。这些因素一个接一个地变化,在不同的时期有不同的主导因素。 供求因素,作为一种商品,石油的价格从长远来看取决于供求关系。20世纪80年代中期石油价格的急剧下跌可以说是70年代高油价政策的直接后果。

高油价导致世界石油消费国普遍节约燃料,同时,它也刺激了非欧佩克国家的石油生产,增加了石油供应,使世界石油供大于求达到饱和,石油价格的下跌是不可避免的。2003年以来国际油价的上涨,本质上是由于世界石油需求的刚性增长和投资不足导致的石油过剩产能的历史低位造成的。

新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元

 新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元,现在92号在全国各地已经突破八元了,就近期的国际油价暴涨的走势来看,恐怕2022年的国内油价还是会继续上涨。新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元。

 新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元1

 3月3日24时,新一轮成品油调价窗口开启。全国来看,92号汽油每升上调0.2元、95号汽油每升上调0.22元、0号柴油每升上调0.22元。而最近几天的国际原油价格上涨堪比直升机,截至目前布伦特原油已在130美元/桶附近,这意味着接下来,国内成品油价预计会迎来较大幅度的调整。

 据了解,下一轮成品油价调整将在3月17日24时进行,而今天(3月8日)是10个工作日统计周期的第3个工作日,原油变化率24.01%,预计上调油价1040元/吨左右,已远超上调红线,折合升来看,约为0.78-0.94元/升的涨幅。

 按照一般家用汽车油箱50L来算,加满一箱92号汽油要多花40元。

 受国际形势影响,油价持续大幅上涨。昨天布伦特原油一度逼近140美元/桶,冲出天花板价。不过随后出现回落,截至目前(3月8日14点),报价126.64美元/桶。

 根据我国成品油调价机制,成品油10个工作日进行一次调整,上限是130美元/桶,下限是40美元/桶。也就是说,当国际油价超过130美元时,国内成品油价格则涨到130美元为止,国际油价后续再涨,成品油也不再跟涨了,同理,低于40美元时也不再调整。

 按照目前情况来看,下一轮成品油调整基本是板上钉钉,且油价上涨幅度较大,有可能会触发天花板价,95号汽油或将全面来到9元时代。

 新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元2

 下次油价调整恐怕又要上涨了。据业内人士估计,国际油价或飙升至每桶200美元,这样带来的影响可能就是国内的油价上涨了。至于涨价的原因相信大家都知道。

 2021年12月31日92号汽油的均价还是在七元左右,现在92号在全国各地已经突破八元了,仅仅就两个多月的时间,你加满一箱油要多花50多块钱了。目前国内的油价2022年已经调整了四次,全部都是上涨,就近期的国际油价暴涨的走势来看,恐怕2022年的.国内油价还是会继续上涨。

 新一轮的油价调整时间是3月17号的24时,具体的价格还是官方发布为准。最近的油价是再次大幅地上涨,盘中油价已经高达了138元每吨,涨幅超过了17%,而就目前形势来看,下一轮的价格很有可能会调整到一举会进入到九元时代。

 如今,随着经济形势的快速发展,人们的生活水平也发生了翻天覆地的变化,许多家庭拥有两辆车,全球的需求也显著增加,油价上涨,究其原因主要是因为俄罗斯原油禁运的问题,尤其是美国正在讨论这个问题一出,最终导致对俄罗斯的制裁雪上加霜,导致市场一度认为油价会大幅上涨。

 如果这样的项目真的会实施的话,那么油价上涨的趋势就会剑指150美元每桶,这将成为15年来涨幅波动最大的一次。

 新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元3

 3月3日24时,国内成品油价年内迎来“四连涨”,汽、柴油价格每吨分别提高260元和255元,92号汽油每升上调0.2元、95号汽油每升上调0.22元、0号柴油每升上调0.22元。

 这次油价上调后,全国不少地方的92号汽油价格进入“8元时代”。

 据最新消息, 下一轮成品油价调整时间为3月17日24时,大幅涨价基本板上钉钉,预计上调1040元/吨左右,远超上调红线,这和每升上调约0.78-0.94元。

 按照一般家用汽车油箱50升的容量来算, 加满一箱92号汽油要多花40元,而95号汽油或将全面迎来“9元时代”。

 根据我国成品油调价机制,成品油价格每10个工作日进行一次调整,上限是130美元/桶,下限是40美元/桶。