1.摩托车夏天冬天各用怎样的机油

2.市面上壳牌喜力15w一40机油属于什么意思?

40号机油用途_40号机油价格

夏天可以用比较粘一点的机油,而冬天的时候就比较适合用稀一点的机油,所以,10W-40型号的机油是比较适合在夏天使用的。

对于一款机油来说,10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(现在民用领域已经基本没有单级润滑油了),W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表倾点温度,简单来说就是结冰点温度。

10W的机油对应的结冰点温度是-25℃,其它常见的0W是-35℃,5W是-30℃,15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,数字越大,表示机油的粘度越高。

各类型号不是用来区分性能的,而是用来代表使用环境的, 最低使用温度零下25度,机油在100摄氏度时仍能保持40号机油的黏度。

摩托车夏天冬天各用怎样的机油

1、0W20和0W40都是0W开头的,说明二种机油的低温黏度同样,20号油在100度时的运动粘度为8-9,40油的运动粘度在12.5-15左右。数值越高,高温下油膜越厚,高温抗剪切能力越强。

2、根据不同的发动机设计要求,匹配20号和40号机油。

20号油多用于日系、韩系、美系新车型,

40号油多用于德系、高排量、大功率性能车型。

3、OW20和OW40机油高温抗剪力不同。

0w40机油要高于0w20机油,0w40机油可以提供强度更高、更厚的油膜。

市面上壳牌喜力15w一40机油属于什么意思?

看粘度指数,SAE40是夏季,SAE30是冬季(这指的是单季机油),有的如15W-40等的多季代表有的地方是可以一年四季用的。 还有这粘度指数油桶上是必标的,就算油也不会犯这种错误。

其实摩托车机油不分冬季和夏季,只分粘度区别。粘度标准的W字母,是代表--35°C,10W-30的可以理解为零下25度--零上30的天气温度使用。四季随气温变化自主选择,一般新车前几次最好用粘度低的,促进发动机的磨合,跑长途的话选择20W-50的,以上说的大部分是矿物合成油,半合成、全合成的润滑油基本上是10W-40或15W-40的,全合成的全年通用。就是价格贵些,但2次换油区间行驶里程更高,一般建议为5000公里以上再换。

5W代表机油低温流动性,数值越低其流动越好,40表示发动机正常运作后的机油粘度,数值越高说明粘度越高。

W表示油品的使用温度范围,从0W、5W、10W、15W、20W、25W等,数字越小表示其低温流动性越好,越能在低温条件下工作。

40表示机油在100℃时的粘度,级别有SAE20、30、40、50、60,数字越大其粘度越高,5W50通称多级油。表示此油在低温下粘度符合5W要求,100℃粘度符合40号要求。

选购机油的方法:

1、看车系。对于美国车来说,发动机比较复杂,零件之间的间隙比较小,使用5W40机油比较合适。德国车通常用涡轮增压技术,会有很大的间隙,所以5W30会是更好的选择。日本和韩国的车倾向于用20或30油,欧洲的车用40油。

2、看路况。道路状况也会影响石油的使用寿命,道路条件差的地区,应缩短油的更换周期,和在城市由于更多的车辆,经常去,建议油的粘度较低,这个时候可以选择5w30,如果是经常跑长途,建议选择5w40。

3、看车龄。通过保养手册,行车通常选择粘度较低的机油,5W30的就行,但是随着车龄的增长,机油粘度的选择相对会提高,粘度高一点的会延长发动机的寿命,使发动机磨损变慢,所以建议车龄长一点的车子选择5W40的机油。

4、看季节。冬季推动流动性较好的机油,夏季粘度大的机油。