油价又高了_油价再创新高

1.油价为什么又涨了

2.汽油期货价格再创新高原油期货从三个月高点回落

油价直接或者间接影响的行业范围较大，在二级市场上，油价的上涨蕴涵着丰富的投资机会。

1.直接受益行业

石油开业、石油设备制造和石油运输行业。其中最值得关注的就是即将上市的中国石油，以及海油工程；石油产业链衍生的化工类上市公司也将大有作为，如最近表现突出的中国石化，还有相关的石化设备业，石油运输业也将在油价上涨的过程中获益不小。

2.能源替代行业

原油价格的持续上涨，一方面促进了大型煤气化为龙头的现代煤化工产业的迅速发展，另一方面，代替能源的兴起，将极大地刺激包括化肥、农药等等农用化工品的需求。

在煤化工行业中，主要有煤焦化、煤气化和煤液化三条分支，其中，煤气化技术比较成熟的上市公司包括华鲁恒升和柳化股份；在煤液化技术中，最引人注目的当数煤制油技术，目前国家仅批准了兖矿集团、神华集团和潞安集团3家公司的煤制油项目。

另一方面，油价高位导致替代能源兴起，从而极大刺激了农用化工品需求，其中具有垄断概念的盐湖钾肥将长期受益于此。

3.能够消化油价上涨压力的上市公司

如航空业等，表面上，在油价上涨过程中，由于其成本上涨可能受到损害，但实际情况并非如此。一方面，国内航油价格处于管制状态，未必会随着油价同比上调，加上燃油附加费帮助航空公司消化了成本提高的压力；另一方面，航空公司的客座率提高和票价折扣降低，反而提高了航空公司的利润水平。

另外，石油价格居高不下，节能、降耗更加成为必须严正对待的问题，并催生化工行业的一批新龙头。

油价为什么又涨了

国内的油价创下新高，中国的油价如今在世界排名第88名，在今年国内的油价连续上涨了10次。在这期间也有下跌的时候，但是上涨的金额一般都在1~2块钱之间，下跌的金额却仅仅只有几分钱，让很多私家车主们都表示开不起车了。对于一些燃油车主也会开始考虑换成新能源汽车，毕竟新能源汽车每个月充电只需要花费几百块钱。但是考虑开燃油车，一个月的加油钱都需要高达几千块钱。

中国的油价在世界的排名并不是特别的高，但是如果针对性的考虑中国的油价每升已经高达10块钱。这比平时加满一箱油，需要多花费三四十块钱，如果每个月加油按照2~3次进行计算，一个月就需要额外的多支出100~200块钱。年轻人的工资一般都是几年才会上涨一次，但是油价的上涨和物价的上涨，都已经赶不上年轻人工资的支出了。

今年各个地区为了大力的促销，燃油车的销量都纷纷的做出了一些政策。这当中从6月1号开始，起到12月31号为期半年的时间，只要在这个阶段购买燃油车的购置税可以进行减半。如果燃油车的购置税在3万元左右，那么减半也就能够省下来1万多块钱，在做出了这样的一些政策时，还是很难吸引消费者考虑购买汽车。这也是因为今年上半年疫情的原因，导致各行各业的经济都受到了很大的重创。

而且随着油价的上涨一些想要购买燃油车的车主们，也会逐渐考虑新能源汽车，这样也会促使新能源汽车的销量会高过燃油汽车。但是作为车主们应该能够意识到烧油的汽车的动力，往往会比新能源汽车的动力更足一些，而且马力也会跑得更快一些。新能源汽车在没有电的时候根本就没有办法启动，就只能选择立即的找充电的地方充电。

汽油期货价格再创新高原油期货从三个月高点回落

这个问题主要还是分三方面，一方面是国际方面，一个是国内方面，还有我国原油现状是进口国而不是出口国，也就是说国家需求大于供应。

国际方面

1、中东地区长期的，大量的油田被迫减产或停产，原油供应不足等等直接导致国际原油价格上下波动，加上加上油价从去年年底开始就已经突破60美元每桶，并且有持续上涨的趋势。

2、国际原油一般也是由美国一手操纵的，而中国并没有定价权。在石油大战愈演愈烈的今天，恶意控制油价，已经成为美国打击对手的手段。而现在的中国对石油的依赖越来越大。

国内方面

1、石油的垄断，中石油、中石化、中海油三桶油都是中字头，但是又不能亏本赚买卖，所以提升部分价格，价格越高赚的钱越多。

2、税太高，我国油价税款里面有0.83%的地方教育附加税，1.24%的教育附加税，1.75%的企业所得税，2.89%的城建税，14.53%的增值税，26.81%的消费税，而汽油的税收占了一升成品油价格中的48.05%，也就是说真正成品油的成本只占到了成品油总价的51.95%（如果油价是10块，税收占了4.85元，而真正的油价才是5.19元）。

3、如果油价太低，会直接影响到新能源产业，比如电动汽车，本身就贵，要是油价再低一点，大家都去买汽油车了，这样谁还去买新能源车。

4、如果油价低了，大家都，这样会导致能步行的也开车，能骑自行车的也开车，因为出行成本低嘛，而且中国的汽车就多，人也多，马路停车不熄火，浪费严重。

需求方面

我们国家需求大于供应，由于国内对原油需求量较大，国内各大炼油厂炼油盈利能力相比于发达国家仍有不足，炼油成本提高了，国内油价自然就上涨了。

参考资料：

首先，这跟国际油价持续呈现出来的上升势头不无关系。纽约市场和北海布伦特油价，作为两个重要的基准油价，都突破了每桶60美元的高价。这跟世界上两大石油大国——沙特阿拉伯和俄罗斯又有很大的关系。石油输出国组织，简称“欧佩克”与俄罗斯达成了延长减产的协议，这也使得供不应求的现象产生，自然，油价就会上涨。虽然减产会对销售额造成影响，但是高油价也是这些石油大国希望看到的，而且对他们有利。

其次，投机者进入到石油市场也对油价有很大的干扰。之前有消息报道，石油国家伊朗发生了“骚乱”，而这给了投机分子可乘之机，他们大肆鼓吹，原油供应会受到此次“骚乱”的影响，而且基准油价之一的北海布伦特油价将会直接达到100美元一桶。这对于油价的上涨是有着巨大的推动作用的。

最后，巨大的需求也是油价上涨的一个主要原因。这其中又包括了四个主要因素：第一，世界经济对原油的依赖程度。第二、世界经济的复苏也是不断拉动石油需求增加的基本原因。第三、中东国家甚至是俄罗斯本国内的恐怖袭击等不确定因素也对油价的波动产生了很大的影响。第四、制造业的快速发展也使得对石油等能源消费的急剧增加。基于这四点原因，在巨大的需求之下，油价就会一直上涨。

参考资料：

人民网评:油价首涨,消费税如何依法调节--观点--人民网

国内各地油价查询-油价网

市场继续关注原油供需前景，汽油期货价格飙升，再创新高，而石油期货价格在触及三个月高点后小幅下跌。

纽约商品西德克萨斯中质原油7月期货下跌0.60美元，收于每桶121.51美元，跌幅0.5%。在ICE欧洲期货，全球基准布伦特8月原油价格下跌51美分，收于每桶123.07美元，跌幅0.4%。WTI和布伦特原油周三均收于3月8日以来的最高水平。

纽约商品7月汽油期货上涨1.3%收于创纪录的每加仑4.2762美元，7月取暖油上涨2.1%收于每加仑4.4037美元。7月天然气上涨3.46%收于8.963美元/百万英热单位。

分析师称，美国强劲的汽油需求仍是推动石油期货的因素。美国能源情报署周三公布，上周汽油库存减少80万桶，即便汽油价格触及纪录高位，隐含需求仍大幅上升。

由于美国的夏季驾车季节正在到来，分析师们说，原油库存紧张可能会继续支撑油价。

“无论原油价格出现何种疲软，都可能是短暂的，因为这将是有史以来最繁忙的驾驶季节之一。Oanda高级市场分析师EdwardMoya在一份报告中表示:“尽管油价逼近每加仑6美元，但被压抑的度和旅行需求将会提前释放，对原油的需求将会强劲。”

天然气期货交易波动较大，周三美国最大的液化天然气出口设施之一发生火灾后，天然气期货下跌。据道琼斯通讯社(DowJonesNewswires)报道，由自由港液化天然气公司运营的德克萨斯工厂的产能为20亿立方英尺/天，相当于美国产量的2%左右。

Natgas周四出现反弹，此前美国能源情报署说，上周储存的燃料增加了0亿立方英尺，符合接受调查的分析师的预期。这使得天然气储量比5年平均水平低3400亿立方英尺。

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